9月16日，英力士-掷弹兵车队发表声明称，车队的23岁哥伦比亚车手，环法卫冕冠军贝纳尔将退出本届环法赛，专注伤势恢复并重新设定剩余赛季的目标。
在环法的前两周中，贝纳尔曾在6个赛段身着新人王白衫，一度来到总成绩榜第二位。但在第15赛段中，贝纳尔的意外崩盘让他损失大量时间，总成绩掉出前十，而经过休息日的调整后，贝纳尔在第16赛段落后黄衫罗格利奇19分钟过线。
英力士-掷弹兵车队总经理戴卫·布雷斯福德表示，退赛的决定是经过充分考虑后做出的。
“贝纳尔是个真正的冠军，同时也是一个年轻的车手，他还有很长的路要走。总体而言，我们认为他退赛的决定是明智的。”布雷斯福德说道。
布雷斯福德在休息日时曾表示车队计划让贝纳尔骑到巴黎，但就目前而言，贝纳尔的情况不太好。
“这显然不是我想要的结局，但我无比赞成退赛的决定。我非常尊重这场比赛，并且开始期待未来几年我回到环法。”贝纳尔说。
在第16赛段我们可以看到贝纳尔的表现状态并不好，在比赛途中早早掉队，最终与绿衫本内特所在的集团过线。在比赛结束后，贝纳尔表示自己各方面的情况都不太好。
“我背痛了一整天，并且还在加重。而在最后的爬坡中，我的膝盖也出现了疼痛。我感觉各方面的情况很糟糕。”贝纳尔在第16赛段结束后的采访中说道。
无疑，贝纳尔的退赛彻底宣告了英力士-掷弹兵车队在本届环法上在总成绩上的失败，尽管昨日卡拉帕兹表现出色，可还是没有给英力士车队带来一个单站冠军。在过去几年的环法中，天空/英力士车队在总成绩方面的统治力无需多言，然而今年，他们的表现和过往形成了鲜明对比，英力士的王朝真的结束了吗？
2020赛季至今，贝纳尔只有34个比赛日，疫情对于他备战计划的影响不小。而赛季重启后，贝纳尔在环南法赛取得总冠军，可而后的环多菲内却因为背伤退赛，从贝纳尔的采访中也可以知道背伤对他的影响不小，这也是导致他退出环法的原因之一。
这也不免令人猜测贝纳尔剩余赛季的目标，在伤势恢复后，他是否有机会作为主将出征环西。在环法赛前，英力士-掷弹兵车队便表示弗鲁姆将作为环西的唯一主将，可在刚结束的双海赛中，弗鲁姆并没有明显的状态回升。贝纳尔作为主将去参加环西，也不是不可能的事。可以明确的一点是，英力士-掷弹兵车队需要一个大环赛总冠军来挽救2020赛季。
编辑：汤友文
图：A.S.O
