11月6日,2020年环西第16赛段在集团冲刺中结束,来自英孚教育车队的马格努斯·科特·尼尔森(Magnus Cort Nielsen)战胜对手取得胜利,珍宝-威斯马车队的普里莫茨·罗格利奇(Primož Roglič)和米其顿-斯科特车队的迪恩·史密斯(Dion Smith)分获单站第二,第三。
第16赛段全长162公里,在最后的山地赛段到来前,组委会设置了一个丘陵赛段为车手们热身,途中共有两个2级爬坡点和一个1级爬坡点。临近环西尾声,突围车手们依然坚持着对胜利的渴望,本赛段的突围集团由6名车手组成,积极突围的卡瓦尼亚再一次出现在比赛的最前方,他们进行了积极的尝试,但最后还是没能逃过主集团的追击。在比赛还剩2公里时,卡瓦尼亚被追回,赛后他被授予敢斗奖。
移动之星在最后一公里占据着主动,无奈率先发起冲刺的巴尔韦德被对手们反超,科特在无人带冲的情况下发起了冲刺,拿下胜利。随后是身着红衫的罗格利奇和鲁伊·科斯塔(Rui Costa),但由于在卡位阶段的违规动作,科斯塔被判罚至所在集团的最后一位,迪恩·史密斯(米其顿-斯科特车队)递补取得单站第三。
罗格利奇在本赛段取得第二,这意味着他收获了减秒,当前他在总成绩榜上对卡拉帕斯的领先优势达到了45秒,在仅剩一个山地赛段的情况下,罗格利奇仍有优势。
“我总是想成为一个尽可能全面的车手,所以在环西开始前我就说过,我每天都会做到最好。”罗格利奇说。“明天依然是非常重要的一天,同时也是决定性的。我们需要保持专注,做到最好,看看会发生些什么。”
而本赛段取得胜利的科特在本赛季重启后不久便感染了新冠病毒,而环西开始的前几周他才痊愈,经过医疗团队的检查后被允许参赛,如今他找到了状态取得胜利,但他在赛后表示自己并没有预料到取得胜利。
“我从来没有信心能赢下比赛,在今天我甚至没有想过能赢下这个赛段。”科特在赛后说,“当时在爬坡中我还在帮休·卡锡领骑,突然间又看到了自己有机会在前排通过一级爬坡,那冲刺阶段我想并不会有多少人能比我还快。”
“本赛季大家都很困难,”科特聊到因为新冠疫情被迫中断的赛季,“这对我来说意义重大,我能回归并且取得胜利,当我们经过漫长的中断期后重新开始比赛,我正处在一个良好的状态,但后来我感染了病毒,被迫停下脚步。在参加环西之前我只训练了三周,所以在这里能取得胜利,感觉特别好。”
编辑:汤友文
图:A.S.O