10月22日，2020年环意结束了第18赛段的争夺，来自太阳网车队的杰伊·欣德利（Jai Hindley）在冲刺中战胜英力士-掷弹兵车队的陶·盖根·哈特（Tao Geoghegan Hart）取得单站冠军，来自巴林-迈凯伦车队的佩略·毕罗巴鄂（Pello Bilbao）取得单站第三。
第18赛段全长207公里，是本届环意的皇后赛段，本赛段共设置了两个1级爬坡点和一个2级爬坡点和一个HC级爬坡点，在通过144.5公里处的首个途中冲刺点后车手们将迎来本赛段的最高难度爬坡—斯泰尔维奥山口。
本赛段的突围集团共有15名车手，英力士-掷弹兵车队的本·斯威夫特和菲利波·甘纳埋伏其中，主集团前方，太阳网车队掌控着追击，将与前方的秒差控制在4分钟左右。来到斯泰尔维奥山脚下，太阳网车队在这里火力全开，设置了极有难度的爬坡节奏，粉衫阿尔梅达陷入挣扎，随后掉队。太阳网车队和英力士车队带着主将一路向前，突围集团的甘纳为盖根哈特进行了一次“空中加油”，在他全力领骑后，阿尔梅达与前方的差距进一步拉开。在通过坡顶后，盖根哈特所在的集团已经甩开粉衫集团超过4分钟。
来到最后一段爬坡，完成任务的丹尼斯停止领骑，只有盖根哈特和欣德利骑在最前方，先前掉队的凯尔德曼被福格尔桑所在集团追上，毕罗巴鄂反倒是甩开了他们骑在第三位。随后的赛程中，前方的二人并没有相互进攻，凯尔德曼也守住了与前方的秒差。在冲刺中，率先开始冲刺的盖根哈特被欣德利反超，后者取得了皇后赛段的冠军。而他的队友凯尔德曼在2分多钟后进站，成功取代阿尔梅达穿上代表总成绩领先的粉色领骑衫。
总成绩方面，凭借着本赛段的表现，凯尔德曼取代阿尔梅达来到总成绩榜首，而今日取得单站胜利的欣德利升至总成绩第二，落后队友凯尔德曼12秒，盖根哈特落后15秒排在总成绩第三。
编辑：汤友文
图:RCS
