为了满足不同场景下的用车需求，力敏纳LAMINAR为车迷们带来了一系列颇具特色的公路车款，分别针对平路、爬坡和Gravel骑行进行了优化。
在不同的战场使用合适的车型，会让你的骑行事半功倍，今天我们就一起来了解一下，力敏纳LAMINAR的全系公路车型。
全内走线破风碟刹公路
零售价：8299起
力敏纳APRISA风速公路车，是富律业首款支持全内走线碳纤维空气动力学碟刹公路车型，碳纤维一体车把、巧妙的头管结构结合车架灵活的走线设计，全内走线方案使其成为了一款对抗风阻的“大杀器”。
通过三种Juction转接盖，可支持弯把式Di2变速系统、下管式Di2变速系统与机械变速系统。
这款碟刹车型支援 28mm 外胎，让您有更舒适的骑乘体验。
擅长：平路大组赛、平路绕圈赛、平路冲刺
兼顾：爬坡
碳纤维破风圈刹公路
零售价：7299起
力敏纳Aero Flow风驰运用Monocoque技术，管型使用低风阻的水滴式造型，同时也将前叉空间加宽，以减少骑乘迎风阻力面积，加强了破风效果。
车架前叉后三角处加宽加厚，大幅度提升车架长期使用的稳定性，螺纹五通与隐藏式坐管束设计，让车架整体更流畅进一步减小风阻。
另外此车款也可支援 28mm 外胎，让您有更舒适的骑乘体验。使用V型刹车夹器，拥有刹车力量平衡效果，相较传统型夹器，减少了刹车偏心所造成的单边煞车机率，让你刹车不“掰”框。
擅长：平路大组赛、平路绕圈赛、平路冲刺
兼顾：爬坡
碳纤维破风碟刹公路
零售价：6999起
力敏纳AERO FLOW风驰EX为碟刹空气力学车款，除了在空气动力优势上表现完美外，品牌也针对这台车的破风效果，做了很大的革命，除了前叉空间加宽设计，同时也设计碟刹专用前叉及车架，除了减少了骑乘迎风阻力面积之外，加强了风的流动效果，还可拥有高制动力刹车效果，此车款也可支援32mm外胎，让您有更舒适的骑乘体验。
擅长：平路大组赛、平路绕圈赛、平路冲刺
兼顾：爬坡、轻度Gravel
铝合金圈刹破风公路
零售价：3599起
力敏纳AERO FLOW风驰AL铝合金车型继承了家族优秀的破风基因，除了在空气动力学优势上表现完美外，同时也可兼容最大28mm外胎，让您拥有更舒适的骑乘体验。
风驰AL本体采用AL 6066铝合金打造，铝合金管材经过六次冷加工处理，使得金属韧性更强。为保证车架的优秀刚性，管材的接点处进行加强处理。纤薄又不失强度的管材，使得车架重量仅有1.51kg。
车架上管采用横向加宽、纵向较窄的六角形管型设计，粗壮的下管为骑士们带来了优秀的踩踏刚性。
擅长：平路大组赛、平路绕圈赛、平路冲刺
碳纤维碟刹Gravel Bike
零售价：6699起
力敏纳CX TOUR是欧美热销的全碳纤碟刹Gravel车款！带来在标准公路自行车上无法触及的地方！
这款车型的前叉与后叉加宽使得车胎容许值来得更大，一般公路畅行无阻外更适应砂石路、乡间羊肠小径等各种路况，搭配油压碟刹使得操控稳定与外扩25度车把长程舒适性皆可拥有的车款，让您体验全新骑行环境带来的乐趣。
擅长：Gravel综合路面
兼顾：爬坡
碳纤维攻击性圈刹公路
零售价：5899起
力敏纳ATUR是攻击型圈刹公路车，拥有绝佳的刚性及有效地减轻整体重量，并且在针对各种地形的路况特别设计的管型，让你可有效地发挥所有的实力、勇往直前。
搭配FOURIERS特制C型夹器，刹车力量平衡结构，让你刹车不“掰”框。
擅长：爬坡、平路冲刺
兼顾：平路大组赛、平路绕圈赛
编辑：HCY
来源：富律业
