Las是一个来自于意大利的品牌，我们对它知之甚少，如果不是朋友引荐我甚至都不知道还有这样一个品牌的存在。但事实上，该品牌却是从1974年就开始致力于自行车头盔研发。一款头盔从诞生离不开技术和研发，同时还需要根据实际车手们对于产品的需求进行调整。Las也声称，他们在创造和发展产品时为了更好地服务运动员和骑行爱好者，为他们提供良好舒适的佩戴体验，最终目的还有保护他们的头部。
早在几年前，我们对Specialized的Tarmac SL6之后推出的其他品牌的综合型车架都有着一定熟悉而又陌生的既视感。这可能也是映证了金庸武侠小说中所说的那句话，“武学百家，殊途同归”。其实我想说的只是这款头盔与另一个著名意大利品牌KASK旗舰产品Protone有一些神似。这款头盔是Las的气动款头盔，帽檐前端下方的开口设计式为了保持线性轮廓跟随人体自然的头部形状，方便气流通过，在骑行过程中最大化提升空气动力学效应。
不过它也有与KAKS不同的地方，就是它的头盔内部含有碳纤维龙骨支架，配合他们家的LDHR技术，即侧向正向压缩形变技术，来保证骑手的安全。
头盔束带颇具意大利特色，轻量化透气束带，下颚部位是人造革材质。锁扣是时下比较流行的一键式穿脱磁扣。
Las内衬是吸水衬垫，还有防虫网。许多国外品牌的头盔至今都没有省去防虫网这个东西。这是个很有意思得设计，你说它没用其实挺有用，你说它有用，它确实可有可无。笔者有一次夏天在山里骑车，下坡的时候遇到过虫子，在虫子特别多的季节里。下坡速度快的时候是非常容易碰上几只小虫的，而高速骑行的时候虫子的撞击力是非常大的，尤其是恰好撞骑行眼镜上的时候，说夸张点这感觉可以吓死人。防虫网可以防止虫子撞到头盔气孔中。其次，防虫网与内衬相连，也可以增加汗水吸收能力和散去汗液的能力，因为它恰好处于通气孔的位置。头发长的车手也可以免于出门没戴好头盔让头发有那么几撮插在头盔缝隙上。
Virtus内部有一定的引流槽，它可以让空气快速通过头盔顶部，保持车手头部核心温度快速降低，同时不失一定的气动效果。笔者仔细数了下，这款头盔有22个开孔，正前方最大的那个开孔恰好可以在炎热的夏季往头上灌水。如果头盔上没有灌水孔可能会让车手感觉不方便，因为在夏季骑行过程中，怎样做才不容易被热爆也是一个需要掌握的骑行技巧。
Las Virtus头盔经过笔者数月测试佩戴下来感觉不错，论颜值它不输市面上绝大多数头盔。论舒适性它也有着不错的通风性能，而且佩戴调节范围很大。送测的头盔是L-XL号，适合头围59-62的车手。尺寸这么大的头盔重量也就278g，这还是比较容易让人接受的。
优缺点：
+ 透气性不错，佩戴舒适，配有流行的磁扣设计
- 采用过于低趴的骑行姿势时，头盔帽檐略有遮挡
编辑：Alex Wang
图片：Alex Wang、HCY
