平时我们一直听到某某品牌与Swiss Side合作研发了某某气动产品，例如DT Swiss的气动轮组或是美利达Tim额Warp TT车等。今天我们一起来了解一下，Swiss Side自家推出的新款气动轮组——Hadron² Ultimate。
Swiss Side Hadron² Ultimate轮组采用与DT Swiss ARC VU圈型的轮圈，两品牌间已达成合作，共享研究成果。
Swiss Side将他们独特的空气动力学专业知识(也在F1赛车上应用)和DT Swiss车轮工艺结合在一起，制造出业界领先的空气动力学轮组，并且提供终身保修。
这款轮组采用了20mm内宽的轮圈，可搭配近年来流行的宽胎使用，以达到更为优秀的空气动力学性能。Swiss Side在各个偏航角度下进行了测试，80mm框高的版本气动性能最优，其次是62.5mm框高和50mm框高的版本。
此外，Swiss Side还进行了一系列真实路况下的气动数据测量，以进一步优化产品的气动性能。
那么Swiss Side Hadron² 和DT Swiss ARC有什么区别？
两款轮组最大的区别就是装配的花鼓，准确的说是花鼓内部的用料。这两款轮组装配的花鼓均采用气动DT Swiss 180 Dicut花鼓的外壳，搭配了高级的SINC陶瓷轴承。但Swiss Side轮组装配的花鼓是旧款型号，会稍重一些，机械机构上更复杂，刚性会稍逊。
Swiss Side还提供多彩贴纸供用户选择，每组约20欧元。
Hadron² Ultimate 轮组售价约2198欧元，分别有50mm、62.5mm和80mm框高可选，原配Shimano塔基，若需更换SRAM XDR或Campy塔基需额外支付58欧元的费用。该轮组无圈刹版本出售。
Hadron² Ultimate 500（50mm框高）每组重量为1478g，625s（62.5mm框高）每组重量为1682g，800s（80mm框高）每组重量为1750g。3款轮组均限重110kg（人+车的重量）。
编辑：HCY
图片：Swiss Side
