在昨天Specialized中国进行新款Diverge车款直播的现场，我们也见到了最新款的Diverge S-Works车款，尤其是在真正的砾石路上骑行时，乐趣十足。是时候展现真正的技术了，过坎、后轮打飘着变换方向……相对于公路车的骑行，Diverge更像是玩具，既能竞赛，又能玩乐。
有关于新款Diverge的所有知识点，还请接着往下看。
Diverge车架的Stack（堆高）和Reach（前伸量）是如何测量的？
Stack堆高和Reach值的测算要考虑到Future Shock和“零度”把立盖，并且考虑到把立的底部。
可以详细解释下Diverge 的渐进式处理几何吗？
渐进式几何是为了使Diverge更全能，在非铺装路面给骑士更多信心，且不损失在铺装路面骑行的灵活性。
56码的Diverge，Reach值增长了13mm。同时使头管角度缩小了约1度，前叉偏移量增大了约5mm。我们还将后下叉增长了几毫米，并调整了五通下沉量。有了更长的Reach值，您可以使用更短的把立并使操控部件保持合适的长度。更短的把立可以抵消因大轮径带来的转向缓慢效应，使转向更灵敏。
几何的更新也使轴距明显变长——56码的车加长了38mm——防止打脚，并增强了稳定性。更舒缓的头管角度和增加的前叉偏移保持了“正常”的拖曳距离。这确保了在铺装和非铺装路面上更好的转向平衡。
Specialized自行车和上一代Diverge 都以下沉式中轴知名，为什么你们改变了这台自行车的中轴下沉量？
上一代Diverge的中轴下沉量是85mm——这对任何一辆自行车来说都是很低的。虽然这有益于获得高度稳定性，但缺点是在非铺装路面骑行时，踏板很有可能触地，尤其是在使用较小轮径的650B轮组时。当中轴下沉调整到80mm，这仍然是一个非常低的中轴高度，同时规避了踏板击地的风险。
FUTURE SHOCK 2.0 和 FUTURE SHOCK 1.5的区别是什么？
Future Shock 1.5在车架前端提供了20mm的避震行程，在多种路面上都能给骑士提供更好的操控和舒适性。它在自行车上的位置十分关键，提供了轴向顺应性，同时不会影响骑士的踩踏效率。Future Shock 2.0是我们目前可提供的最先进的版本，除了包含Future Shock 1.5的好处之外，它还增加了一个液压阻尼，来提供压缩和回弹。还有一个可调节的旋钮来控制避震行程和开合。
DIVERGE的FUTURE SHOCK和ROUBAIX上的一样吗？
是的——Diverge 使用了和Roubaix 一样的Future Shock设计和规格。
不同级别的DIVERGE各配备了哪一款FUTURE SHOCK？
S-Works, Pro, Expert, 和 Comp Carbon这些级别配备了Future Shock 2.0。
Comp E5, Sport, and Base Carbon级别使用Future Shock 1.5。
Base E5 和 Elite E5级别没有配备Future Shock。
FUTURE SHOCK上可以加多少垫圈？
从Future Shock最低的位置起您可以增加30mm的堆高。如果有需要，您也可以使用抬升把立以得到更高的位置。
| 采用了Fact 9r碳纤维材料的Diverge Expert碳纤维车架
DIVERGE 各个级别的碳纤维车架之间有什么区别？
最主要的区别在于叠层和材料。FACT 8r碳纤维主要用在我们Base和Sport级别的自行车上，以确保它们的轻量和强度。FACT 9r碳纤维用在Comp、Expert和Pro级别的自行车上。这些车架配备了SWAT技术，比8r的车架轻约200g。S-Works车架采用我们更高级别的11r碳纤维，同样的车架强度下比9r的车架轻约100g。
DIVERGE有多轻？
S-Works Diverge车架的重量不足1000g（56码）。一台S-Works Diverge整车开箱重量约8kg（真空胎）。
Diverge 的设计是否考虑到了空气动力学？
当然，Diverge 的前叉叉腿和立管都是巧妙的空气动力学造型。经过我们的风洞检测，全新Diverge车架比上一代更快更气动，即使下管的SWAT储藏空间更大。
DIVERGE的轮胎间隙如何测量？不同级别的DIVERGE会有区别吗？
我们确保在使用700x47c 或650b x 2.1”的轮胎时，车架和轮胎之间至少还有6mm的间隙。所有级别的Diverge都有相同的轮胎间隙，无论碳架或铝架。
在安装挡泥板的情况下，DIVERGE最大可以安装多宽的轮胎？
你可以使用700x42c 或 650bx47c的轮胎搭配挡泥板。
DIVERGE 可以兼容多细的轮胎？
我们推荐使用700x28c及以上的轮胎。
DIVERGE 可以安装货架吗？
是的，Diverge车架兼容大多数后货架。低处的安装座在后叉角位置，上方的安装孔位需要配合使用一个特殊的座管夹（随车附赠）。
前叉的货架孔位是为低座式货架设计，在叉腿和前叉脚上。Diverge不能兼容那些需要安装在叉冠位置的货架，比如Specialized的Pizza 货架。
哪些车包可以在Diverge 上使用？
大多数的车架包，座管包和车把包都可以在Diverge上使用。需要注意，带有尼龙搭扣绑带的上管包，如果绑在Future Shock上，可能会损坏橡胶外套。当使用上管包时，我们建议使用连接座管的如Specialized Burra包。
DIVERGE上有几个水壶架安装座？
Diverge上最多可以安装6个水壶架。两个在前三角，一个在下管下方，两个在前叉位置，最后一个在上管。
DIVERGE 的技术规格是什么？如中轴、座管、刹车等等……
所有的Diverge都是68mm BSA螺纹中轴，27.2mm座管。后筒轴142x12，前筒轴100x12。刹车采用平装标准，前叉设计对应160/180mm碟片而不是更普遍的140/160mm。
Diverge的SWAT盖板与山地车上使用的相同吗？
是的，我们使用了与Specialized山地车上相同的SWAT盖板。
我可以在下管的SWAT中放置哪些东西？
能限制你的只有想象力。我们设计了两个特殊的SWAT收纳舱，适配车架内空间且可以帮助保护您的物品。大号的SWAT收纳舱可放入一个内胎、撬胎棒和CO2气瓶，小号的收纳舱可以收纳一个多用工具或钥匙。Specialized SWAT骑行夹克收纳后也可放入下管。
全新Diverge有没有从山地自行车上借来的灵感？
没错！碳纤维Diverge下管的护板和后下叉保护罩可以使骑行更安静，并保护车架免受碎石和链条的伤害。
编辑：选锦
资料来源：Specialized中国
