Campagnolo推出新款Bora WTO 60 DB碟刹轮组。Bora WTO 60 DB被吹捧为该品牌的“第一个空气动力碟刹轮组”，它是60毫米框高轮组，采用真空胎和标准开口胎两用轮组。
WTO代表“优化风洞”的意思，Campagnolo声称其新轮组在10至20度的偏航角度下“无可匹敌”，并且风洞测试时，80％的时间是坐姿骑行状态。Campagnolo指出“在某些角度，风从障碍物转变为骑手的宝贵盟友”。
Bora轮圈的外部最大宽度为26.1mm，但内部宽度为19mm，它可以很好地配上23、25和28mm外胎。Campagnolo的MoMag系统（通过阀孔安装辐条帽，并使用磁铁将其定位到位），它摒弃了在轮圈上开孔的需求。因此，它们不需要任何胎垫。
前轮和后轮均使用Campagnolo的标志性G3编法，在碟刹轮组上，辐条数量增加使得辐条的左右张力更加均匀，更好应对碟刹制动时的应力释放，因此车轮更加耐用。
Bora的轴承正是许多人对Campagnolo的期望，WTO采用USB（Ultra Smooth Bearing）和圆锥形轴承设计与它们的高端轮组相同。
花鼓主体在中间逐渐变细，从而减小了这些区域的风阻，Campagnolo表示，即使轮毂法兰也进行了气动优化，并声称“设计中没有遗留任何东西”。同时这款轮组支持所有标准的公路花鼓（包括SRAM XDR）。
Bora WTO 60 DB轮组的标秤重量为1,590克，对于一款60框高的碟刹开口轮组来说已经很不错了，尤其是它在使用时并不会再产生额外例如更换胎垫的一些多余重量。它的中国大陆零售价暂时未定，欧洲定价为€2160。
编辑：Alex Wang
