价格:1,299.00
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在去年欧展推出之后,Fizik Argo系列座垫真正补充了其品牌的短鼻座垫系列。Fizik官方称新的Argo座垫系列其实已经开发了很长的时间,作为其概念项目的一部分。在这个项目中,Fizik的设计、制造专家和医学专家、学者以及Fitting的专家联合进行整个座垫的开发。Argo系列并非从现有的产品系列进行缩短设计,而是从头开始设计的新座垫。更短的座垫设计背后的理念是让车手处于更固定的位置,提供更好的稳定性和更好的重量分配。正是这个原因,短鼻座垫受到了很多车手的喜欢。
Fizik新款短鼻座垫Argo,共有两款型号:针对竞赛使用的Vento Argo以及针对于长距离骑行、更具舒适性的Tempo Argo。从平面图来看,你就分辨出Vento Argo和Tempo Argo的区别了,Vento Argo的鼻子往下倾斜,设计理念是让车手能够趴得更低,以更气动的姿势骑行。而Tempo Argo的鼻子则适合于更舒适的骑姿,不适合于趴得太低的姿势。
| Argo Vento(上)与Argo Tempo(下),从鼻子位置来看就能看出两款座垫最大的设计与用途的区别
我们此次拿到的就是Vento Argo座垫,更适合于激进骑姿的车手,提供更好的稳定性。它提供140mm和150mm的宽度,长度为265mm,比我们正在使用的Specialized Power、San Marco Shortfit、PRO Stealth座垫都要长个10至20mm毫米。
Argo座垫中间的开槽比较大,支撑面也比较大,设计理念就是为了提供更舒适的支撑。Argo Vento同时还有R1碳轨和R3 K:ium铝合金导轨。采用碳轨的Argo Vento R1 140mm宽度版本重量179g(实测185g),150mm宽度版本186g。K:ium铝合金导轨Argo Vento R3版本140mm宽度重量为213g、150mm宽度版本220g。从重量方面来说,Argo的重量并不算太出色,相比较于我的Specialized Romin 143mm宽度碳轨座垫139g的重量来说,Argo R1碳轨的重量只能说是中规中矩,接下来我们也将骑行中测试这款座垫,看看它的支撑性以及舒适性如何。
| Argo Vento座垫的镂空很大,品牌称这样能够带来更好的支撑性
| Fizik Argo共用140mm和150mm两个宽度,而我们拿到的则是140mm的版本
| 座垫表面的纹路则是为了增加摩擦,让使用者的骑姿更加稳定
| 塑料底板、碳轨,座垫的实测重量为185g,中规中矩
编辑:选锦
图:选锦/Fizik官网