相信车迷们都听说了不少关于Campagnolo新产品的流言了,最近该品牌在欧洲申请的专利,似乎展露出了更多具体的消息,让我们一起来看一下。
更宽齿比的新后拨
全新专利后拨采用新的变速运动路径,允许滑轮更为靠近飞轮,并保持每个档位间相等的齿间距离,这可以大大提高变速效率。
新后拨专利中还提到,可以通过调节116号轴杆和紫色齿轮,便可以调整后拨的兼容齿比范围,例如将兼容最大28t飞轮的后拨调节为兼容最大42t。
13速飞轮
全新的13速飞轮齿比为9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42t,仅从飞轮就能给你467%的变速范围。
此外,专利中提及的全新齿型,是提升变速效率和变速手感的关键,还能大大增加飞轮的耐用性。
EPS按钮
在手变上的卫星按钮并不是新鲜事了,通过手变上的按钮控制码表等电子设备。但专利中提及的整合在手变位置的显示屏可是前所未见。
编辑:HCY
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