近日，原美国邮政车队、美国无线电工作室车队经理约翰·布鲁尼尔（Johan Bruyneel）在一档采访中表示，不论阿姆斯特朗是否服用过禁药，他都是那个时代最好的自行车运动员。布鲁尼尔的言论再一次指向了美国反兴奋剂局（USADA)有关布鲁尼尔和他的美国邮政车队的指控，即运行了本世纪至今“最复杂、最专业化、最成功”的兴奋剂计划。
2012年，阿姆斯特朗被剥夺了七届环法总冠军头衔，其本人与当时所在的美国邮政车队经理布鲁尼尔都因为此事被终身禁赛。
“阿姆斯特朗的形象被‘谋害’了，这种集体性的妖魔化很容易被做到，但很难被消除。这实在是令人难以接受，尤其是这些事情暗含着虚伪的一面。”布鲁尼尔告诉媒体，
关于阿姆斯特朗环法期间是否使用了比对手更为先进的兴奋剂，布鲁尼尔表示否定，因为在2003年和2005年环法，阿姆斯特朗只以不到6分钟的优势取胜。
“问题是USADA将这称为体育史上最大的兴奋剂案件，这么说完全是胡说八道！我们在俄罗斯和东德见过比这还要糟糕的情况。”布鲁尼尔说，“阿姆斯特朗并没有比别人做的更多，我甚至会说他做的更少，特别是与“港口行动”那些被抓住的车手相比，巴索、乌尔里希、汉密尔顿等人，他们都是阿姆斯特朗的主要竞争对手。”
2014年，美国反兴奋剂局对布鲁尼尔处以十年禁赛，但而后世界反兴奋剂中心在体育仲裁法庭成功上诉，使得比利时人的禁赛期被扩大至终身。他表达了对重返赛场的兴趣，但是由于禁令，这是不可能实现的。他抱怨说，他和阿姆斯特朗在职业赛场被视为不受欢迎的人。
“那并不是我们所能感兴趣的回报，它仅仅是被简单地接受了。他们玷污了我们，以至于让我们在任何地方都成了不受欢迎的人，”布鲁尼尔补充道，“有许多人与我关系很好，但我去到赛场时，他们不会与我合影。”
同时布鲁内尔还说，环法总监普吕多姆和UCI现任主席拉帕蒂安是他和阿姆斯特朗“平反”路上的两大阻碍。
“他们俩都说不想听到阿姆斯特朗这个名字，”他说。“但这还是有点虚伪，另一方面，他们会毫不犹豫地与他人自拍……这都是政治问题。”
来源：Cyclingnews
编辑:汤友文
图：CFP
