9月24-27日,2020年公路车世锦赛在意大利伊莫拉举行,在为期4天的世锦赛中产生了4枚金牌,安娜·范德布雷根(荷兰)在女子个人计时赛和大组赛中夺得了两枚金牌,菲利波·甘纳(意大利)在男子个人计时赛中问鼎,在昨日进行的男子公路大组赛中,来自法国的朱利安·阿拉菲利普强势取胜,
戴戈特摔车夺冠梦碎 范德布雷根终于问鼎
2020年伊莫拉世锦赛率先开始的是女子个人计时赛,卫冕冠军戴戈特在赛前被视为夺冠热门,她在比赛中也确实没有辜负外界对她的期望。戴戈特在首个计时点便取得了超过半分钟的优势,但是在而后的一段下坡中,她在过弯时摔出了赛道,随后退出了比赛。
在最大的竞争对手退出比赛后,在比赛前方的范德布雷根毫无悬念的拿下冠军,过去五届世锦赛个人计时赛她都只获得第二,在2020年世锦赛中,她终于如愿拿下金牌。
范富勒腾带伤出战 范德布雷根单飞再取一胜
9月17日在女子环意的竞争中,当时身着总成绩粉衫的世锦赛卫冕冠军范富勒腾卷入摔车导致手腕骨折,不得已退出了比赛。经医疗队伍初步评估,她将缺席本届世锦赛。但是范富勒腾并没有安心养伤,在环意之旅结束后没几天就重新回到了自行车上,并决定参加本年度的世锦赛。
范富勒腾是顽强的,她不仅带伤出战大组赛,而且在比赛中表现的相当积极。当队友范德布雷根在比赛还剩40公里时单飞后,范富勒腾在后方牵制着对手,化解了多次进攻,并且在冲刺中摘得头名,使得荷兰队包揽世锦赛冠亚军。
飞翔的意大利人 甘纳个人计时赛强势取胜
男子个人计时赛在9月24日进行,范阿尔特(比利时)、甘纳(意大利)、托马斯(英国)、丹尼斯(澳大利亚)等人都在赛前被视作夺冠热门。
比赛前期,意大利本土车手阿菲尼发挥出色,在热座上待了很长时间。随着比赛深入,计时赛高手陆续出场,热座的竞争也变得激烈起来。即将参加环意的托马斯(英国)在比赛中跑出36分31秒的成绩,以1分多钟的优势刷新现场成绩,坐上热座。
随后出场的计时赛高手们甚至都无法超越托马斯的成绩,迪穆兰在比赛后段的一处弯道险些摔车,他最终收获第十名。
范阿尔特在比赛的后半程发挥出色,刷出了57km/h的均速,领先10秒取代托马斯的热座位置。倒数第二位发车的菲利波·甘纳(意大利)在首个计时点便大幅刷新现场成绩,领先范阿尔特26秒取得全场最佳成绩。卫冕冠军丹尼斯在首个计时点便落后于甘纳,最后取得第五名。
时隔23年的世锦赛金牌 阿拉菲利普关键进攻奠定胜局
备受关注的男子大组赛在9月27日上演,近260公里的赛程,累计爬升超过5000米,对于所有参赛车手来说都将是高难度的挑战。
比赛伊始便有车手发动了突围,主集团和他们的差距被逐渐拉开,领先秒差一度超过6分钟。在比赛还剩100公里时,主集团开始发力追击,他们的领先优势被很快抹掉。进入比赛的最后70公里,法国队在坡道上来到主集团前方加速领骑,这一举动使得主集团人数锐减,前方的突围车手也被陆续追回。
新科环法总冠军波加查在比赛一度遭遇坏车,在更换车辆以后追回了主集团,随后又在坡道单飞出逃,带着25秒的领先优势进入最后一圈。后方的比利时队率领着追击,但始终无法将其追回。来到比赛的倒数第二段爬坡时,迪穆兰从主集团中杀出,追上了波加查,随后二人被主集团吞没。
倒数第二段爬坡进攻不断,尼巴利(意大利)、乌兰(哥伦比亚)、兰达(西班牙)、范阿尔特(比利时)四人跑出了一段距离,但未能形成明显优势,主集团又一次追回了突围车手。
来到最后一段爬坡,范阿维马特(比利时)率先进攻拉散了主集团,随后希尔什(瑞士)的进攻使得最后的争冠集团产生。科维亚特科夫斯基(波兰)发动了一次进攻未能奏效,反倒是阿拉菲利普(法国)抓住时机加速出逃,身后无人可以对他的加速予以回应。他带着10秒左右的优势开始下坡,身后的车手在追击中未能形成合力,反倒在下坡中被阿拉菲利普进一步拉开优势。
阿拉菲利普的单飞坚持到了最后,追击集团的相互盯防使得他们无法缩小与前方的差距。最终阿拉菲利普单飞取胜,范阿尔特在冲刺中率先过线,希尔什取得铜牌。
编辑:汤友文
图:视觉中国、UCI