上周，弗鲁姆新赛季转会以色列创业国度车队的消息无疑成为了新闻焦点，围绕着其与英力士车队、以色列创业国度车队的新闻出现了太多。大家开始讨论本届环法英力士车队是否会拿出一套“三主将”阵容、下个赛季以色列创业国度的车队阵容，讨论最多的，是35岁“高龄”的弗鲁姆的未来。
从一支待了10年的队伍去到一支世巡赛新秀队伍，几乎等同于“从头再来”。以色列创业国度车队在大环赛上几乎没有经验，可供选择的副手也十分有限，哪怕是管理层在休赛期签约一批“带刀侍卫”，面对着过去10年中在大环赛几乎所向披靡的英力士车队，以色列创业国度车队在各方面都似乎差着一些。
近日，弗鲁姆的队友——来自英国威尔士地区的杰兰特·托马斯和卢克·罗参加了一档播客节目，他们在节目中谈到了对弗鲁姆转会的看法。
“我觉得对他来说会很奇怪，”托马斯说，“突然跳到一个新的环境，会有一些不同。”
“这是一个巨大的变化，不是吗？”罗补充道，“在这儿（英力士车队）有很多事情我们已经解决了，说真的，我觉得他会感觉到往后退了一步一样。但从另一个角度看，在新车队中你会看到一些车手进步，因为到了新的环境，需要面临新的挑战。”
卢克·罗在2012年加入了当时的天空车队，成为了弗鲁姆和老乡托马斯的队友，也是从那一年开始，天空/英力士车队成为了大环赛中的霸主，对比赛过程细节的极致掌控使他们走向成功。弗洛姆在这10年里取得了4次环法冠军，2018年托马斯穿走了黄衫，紧接着2019年贝纳尔新星升起。他们二人的崛起对弗鲁姆主将地位无疑是一种挑战，特别是去年大伤之后，没人能打包票说弗鲁姆一定能赢下第五座环法奖杯。罗能理解弗鲁姆的处境和做法，这也许是无法避免的情况。
罗说：“这对他来说是一个重大的举动，但坦率的说，我们车队有很多主将…你们永远都必须为自己的领导力奋斗。在新车队，他会是绝对的主将，没有任何商量余地。”
2020赛季才升级为世巡赛车队的以色列创业国度还是世巡新军，老板亚当斯希望通过签下弗鲁姆使他们在2021赛季取得一些成绩，弗鲁姆的到来让他们在近来备受关注，亚当斯也在想着法子为弗鲁姆签下一些实力强劲的副手，以支持他夺得第五次环法总冠军的目标。过去几个月里大家都在讨论英力士车队的主将之争，但随着弗鲁姆宣布转会，大家的目光又挪到了新车队上，仿佛这里一定会走出一个环法冠军一般。
以色列创业国度车队的老板亚当斯丝毫没有掩盖自己签下弗鲁姆的真正意图，他说：“我们将围绕他建立一支大环赛车队，因为我们的目标是成为最好的车队，并实现我们的目标——问鼎环法自行车赛。”
编辑：汤友文
图：英力士车队
