近日，英力士车队在官方网站发布声明称，他们签下了效力于移动之星车队多年的哥斯达黎加车手安德烈·阿玛多（Andrey Amador），双方订立了一份为期三年的合同。阿马多将作为重要的山地副将在2020年环法为英力士车队的主将们保驾护航。
现在33岁的阿玛多自2009年以来一直效力于移动之星车队，是车队多日赛阵容中的重要副将之一。2015环意，阿马多取得了他在大环赛的最好成绩—总成绩第4名，离领奖台只差一步。而一年后，他在环意赛场辅佐车队主将巴尔韦德取得总成绩第3的同时，自己也取得了总成绩第8的好成绩。在大环赛的山区，阿玛多绝对是车队战术的有力支撑。
阿玛多和移动之星车队的分手要从他的经纪人阿夸德罗说起，这位意大利人是车坛有名的经纪人之一，包括贝纳尔、伊万·索萨、迭戈·罗萨、科维亚特科夫斯基等人在内都是他的客户，当然也还有去年在环意捧起无尽之杯的卡拉帕斯。去年夏天，移动之星车队便有计划留下这位年轻的大环赛总冠军，但在阿夸德罗的运作下，卡拉帕斯几乎与英力士车队达成协议。原本被车队安排为环西主将的卡拉帕斯在赛前几周私自参加了表演赛而受伤，并对车队隐瞒称是训练事故，最终查清事故缘由的移动之星车队大为光火。移动之星车队的总经理温苏埃更是公然炮轰阿夸德罗，表示不会再签下他旗下的任何一位车手。意大利人也不甘示弱，表示自己会把移动之星车队看中的人全部运作到其他车队。而阿玛多也卷入了移动之星车队和阿夸德罗的纠纷之中，他在身背车队合同的情况下，自行毁约并宣布加盟英力士车队。
阿玛多这样的行为显然违背了合同条款，由于经纪人和车队的交恶而被鼓动主动毁约，这也违背了职业体育精神，移动之星车队和阿玛多的纷争一度闹到了国际体育仲裁法庭。自去年9月22日代表移动之星车队在意大利完成一场单日赛后，阿玛多就再也没出现在移动之星车队有关的场合，甚至是车队训练营。取而代之的是他参加了英力士车队的冬季训练营，在合同纠纷解决之前，阿玛多一直无法参加比赛。
最终，移动之星车队和阿玛多车队选择和解，在阿玛多支付了一笔违约金后，阿玛多如愿成为了“自由身”，随后成为了英力士车队的一员。
“谁不会因为加入英力士车队而兴奋呢？我很高兴我能成为这个优秀队伍中的一份子，”阿玛多在采访中说道，“我在我的职业生涯的大部分时间里效力于移动之星车队，我付出了许多，但我觉得现在是寻找职业生涯中一些新突破的好机会。这是新的挑战，我将尽我所能为这支队伍奉献自己。”
“每个人都能看到这支队伍的强大—一群令人印象深刻的车手和工作人员，我很高兴能和卡拉帕斯一同加入这里，也很高兴能在环意后再次并肩作战。”阿玛多补充道。
随着合同纠纷的结束，阿玛多也有了参与比赛的资格，尽管当前英力士车队并没有公布他的赛历，但阿玛多极有可能再次为卡拉帕斯服务，以实现在环意的卫冕。“我的目标是在每一场比赛中尽自己的最大力量，作为一名车手我仍然还有很多事情需要去学习和改进，英力士车队会是我实现目标的理想之地。”阿玛多说。
英力士车队的总经理大卫·布雷斯福德对阿玛多的加盟表示欢迎，他说：“我都忘了在过去多年中我有多少次赞美阿玛多的表现，他对车队目标的重视、在各个地形中展现出来的实力以及他乐观向上的性格，正是英力士车队所追求的东西。”
编辑：汤友文
图：移动之星车队
