理论上来讲，或许明天才是对总成绩影响更加巨大的赛段，但是当第19赛段的比赛因为突发的天气及路况原因而终止的时候，这个赛段便集结了非常多的偶然因素，也发生了历史中可能都并不多见的场面。
在本赛段过后，总成绩的争夺形势变得相对明朗，有人欢喜有人忧。但是需要强调的是，当突发情况发生时，车手们和比赛的安全一定会是首要考虑的因素。况且从航拍的直播镜头我们可以清晰的看到比赛路面的情况，鬼都知道这样的赛道状况，能比赛才怪。 而更多的相关信息要等之后才能得知。
第19赛段是连续的第二天阿尔卑斯山爬坡，原定赛程并不长，只有126.5公里，比赛中共设有5个爬坡点，其中等级最高的为倒数第二个HC级爬坡，伊斯郎（Col d’Iseran）爬坡，12.9公里长，平均坡度7.5%。而最终，这个爬坡也决定了今天的比赛成绩。
在今天的比赛早期，再一次形成了一个超过20人的突围集团，其中不乏实力强劲的车手，他们也旨在夺得今天的赛段冠军。当比赛仅仅进行了30余公里之后，今天的第一个意外发生了，在之前表现优秀的皮诺宣布退出了今年的环法。这无疑是对法国车迷的一个暴击。
随后安盟-FDJ车队体育主管透露了导致皮诺退赛的原因，在两天前的赛段中，皮诺在躲避一起摔车时左膝撞到弯把，他躲过了摔车但膝盖受伤。今天比赛发枪后，皮诺左膝的疼痛并没有消散而是随着比赛强度的上升愈发严重，皮诺一直忍受着疼痛骑行，但最终还是不得不退出2019环法。
在随后的比赛中，主集团并没有像昨天一样，放掉突围集团太多的时间。我们也见到了久违的英利士的山地火车。与此同时，总成绩集团的人数也在急剧减少。
比赛还剩40公里左右，白衫贝纳尔从总成绩集团中进攻，并追上早先突围的巴吉尔，但他并没有停止前进的脚步，再次加速甩开了对手们。最终第一个通过了伊斯朗爬坡的山顶。在贝纳尔通过伊斯朗爬坡坡顶后2分钟之后，黄衫阿拉菲利普到达。
随后的比赛中，巴吉尔在下坡中追上贝纳尔，而阿拉菲利普则独自追赶。此刻组委会作出了比赛暂停的决定。由于伊斯郎下坡积雪的影响，今天的比赛终止，而最终的成绩由通过伊斯郎爬坡坡顶的成绩计算。
在这个决定之后，比赛也戛然而止。虽然有些车手并不太满意，但是路面情况是无法改变的事实。在下山的过程中，恶劣的天气也显现出来，车手们纷纷穿上了风衣，坐上了队车。
而最终组委会的决定再一次引起了争议，他们给出了今天比赛没有赛段冠军的决定。这也就意味着今天的比赛没有了终点减秒。对于在比赛终止前手握领先优势，极有可能获得赛段冠军的贝纳尔来说，这并不是一个好消息。同时他也失去了自己夺得首个环法赛段冠军的机会。
最终的成绩经过了很长时间终于出炉，贝纳尔一举反超阿拉菲利普穿上黄衫。赛段成绩，贝纳尔、西蒙·耶茨、巴吉尔分列前三名。
总成绩方面，贝纳尔超过阿拉菲利普穿上黄衫。比赛的终止某种程度上使得阿拉菲利普减少了损失，落后45秒排名第二。托马斯落后1分零3秒排名第三。明天的比赛，总成绩榜仍旧可能会发生较大变化。最终谁能将黄衫穿到巴黎，我们尚未可知。从目前的状态来看，贝纳尔的夺得今年环法总冠军的希望是很大的。
编辑：Caesar
图片：ASO
