GC们在第20赛段毫无保留的决战之后，一切喧嚣终期于平静。满意也好，失落也好，所有人都来到马德里绕圈赛，为这届摧枯拉朽的环西划上属于他们自己的句号。环西最后一站比赛，106km的绕圈赛更像是一场车手们的庆祝游行。所有GC们不会再在这里兴起风浪，前50公里欢乐融洽，所有人都在落日里享受着马德里壮丽的余晖。
两人突围集团
在结束庆祝骑行之后，车手们驶进最后8圈绕圈当中，技术型弯道设置对于身经百战的车手们来说也具有一定挑战性。丹尼•马丁内兹（英孚）率先在第一圈突出重围，随后布尔戈斯车队的卢比奥加入进突围集团。两人将秒差扩大到20秒，主集团在UAE，快步以及博拉的控制之下并没有将他们放走多远。突围六圈后，两人被主集团追回。随后主集团保持高速行进，并在最后一圈将速度拉到60km/h以上。经过三周高强度竞技之后，职业车手们依旧能够展现出相当高的竞技水准。
这届环西的最后1km
在卡瓦尼亚，吉尔伯特，斯蒂巴的交替领骑之下主集团通过一公里拱门。最后500米，崔克车队带着主将德根科尔布迎头赶上，一度从快步手上夺走主集团的控制。而其他冲刺车队的带冲手也不甘示弱，很快又将崔克淹没。德克勒克(快步)在完成最后的工作之后功成身退，将最后的四百米留给里切泽和雅各布森，在里切泽的强力带冲之下，荷兰冠军雅各布森率先发起冲刺，即便是本届环西颇为强势的本内特也无法超过他，雅各布森推车过线取得他本届环西第二场胜利。对于这个23岁的年轻人，这届环西才仅仅是他的大环赛首秀。
雅各布森的胜利为快步车队带来本届环西的第五个单站，同时也是车队在本赛季的第64场胜利。他在第一周第四赛段取得胜利之后，吉尔伯特又在第二周12赛段以及第三周17赛段取得两场胜利，19赛段卡瓦尼亚又从突围集团中脱颖而出，快步这支古典赛豪门车队罕见的在大环赛第三周展现出惊人的爆发力。而车队经理勒菲弗尔则表示，如果不是珍宝的队车在团队计时赛赛段（第一赛段）挡住他们的行进，那么他们将会拥有六场胜利。
尘埃落定 环西圆满落幕
谁敢想象7年前罗格里奇还曾是一名跳台滑雪运动员。这位转项成功的车手最终如他自己所说，势不可挡地取得生涯第一个环西冠军，同时穿走冲刺绿衫，这也是属于斯洛文尼亚的大环赛首胜；巴尔韦德以39岁高龄居于亚军，这也是他的第九个大环赛领奖台；作为本届环西最年轻的参赛车手，小将波加查夺得白衫并且名列总成绩第三，以三个单站为他的大环赛首秀完美落幕，他同时也成为四十多年来最年轻的大环赛领奖台得主；布沙尔（AG2R）在颇为激烈地同马德拉相颉颃之后成为圆点衫得主；洛佩兹虽然憾失白衫以及领奖台，不过凭借激进的表现他成为了超级敢斗奖得主；移动之星则毫无悬念的以巨大优势赢得车队总冠军。
总成绩红衫：罗格里奇（珍宝-维斯玛）
冲刺积分绿衫：罗格里奇（珍宝-维斯玛）
爬坡积分圆点衫：布沙尔（AG2R）
最佳年轻车手白衫：波加查（阿联酋航空）
车队总成绩：移动之星
超级敢斗奖：洛佩兹（阿斯塔纳）
文：DR
图：LaVuelta组委会
