环西第15赛段，154.4公里的比赛，4座大山连爬， 4个一级坡等着一百多位车手去征服。这已经是罗格里奇身穿红色领骑衫的第5个日子，而这一赛段尤为关键，其他的总冠军热门该发动更多的进攻了。令人惊喜的是，荷兰珍宝车队的另外一名美国小将塞普·库斯为车队夺得了一个赛段冠军，在主将争冠的关口，这个冠军简直就是意外之喜。
罗格里奇，在这个山顶终点的赛段，移动之星车队和阿斯塔纳车队给了他以及荷兰珍宝车队足够多的压力，福格尔桑、马克·索莱尔的突围就是为了在后来的爬坡给主将制造空中加油的机会，以及本届环西的一大惊喜波加卡的存在，使得他与小洛佩斯最佳年轻车手的争夺变得更加有趣。好在，罗格里奇的身边还有托尼·马丁这样的神奇副将存在，让他们时刻把控住突围的17位车手。
唯一令人失望的是空有主将之名，而无主将之力的金塔纳，虽然他也是曾经的大环赛冠军，但是他的表现的确让人不敢恭维。当38岁的老将巴尔韦德在最后6.2公里发动进攻的时候，罗格里奇展现了一位潜在的大环赛冠军的实力，紧跟着这位老将，即便是空中加油的索莱尔带领着巴尔韦德在最后的爬坡中前进，但最需要追回时间的金塔纳却掉队了，完全跟不住罗格里奇和巴尔韦德的节奏。
荷兰珍宝车队无疑是这个赛段的大赢家，小将塞普·库斯赢得单站冠军不说，红衫拥有者罗格里奇依旧保持着对巴尔韦德2分25秒的领先优势。阿联酋航空车队的波加卡和小洛佩斯则分别落后3分43秒和3分59秒。对于金塔纳而言，这是完全失败的赛段，他完全跟不住队友以及竞争对手的节奏，在总成绩榜上落后了5分多钟。到底谁才是移动之星的主将，该好好讨论讨论了。
环西第16赛段，主集团还将再一次迎来山顶终点，144.4公里赛段将迎来3段爬坡，这将又会一场大乱斗。
文：选锦
图：Lavuelta组委会
