8月30日，2019年环西迎来了第7赛段的争夺，在最终的“爬墙”之战中，来自移动之星车队的亚历杭德罗·巴尔韦德（Alejandro Valverde）凭借着关键进攻，拿下了第7赛段的胜利。来自珍宝-威斯玛车队的普里莫茨·罗格利奇（Primož Roglič）和来自阿斯塔纳车队的米格尔·安赫尔·洛佩斯（Miguel Angel Lopez）分获赛段第二、第三。
随着第7赛段的到来，第一周的竞争来到了白热化阶段。这个全长183.2公里的赛段是第一周高山“三连击”的最后一站，本赛段途中设置了2个3级爬坡点和2个2级爬坡点，最终的决战将在一段长3.8公里，平均坡度12.2%的1级坡上展开，在这段1级爬坡中还有数段超过16%的路段，毫不夸张的说，最后的爬坡简直是在“爬墙”。在这里能有出色发挥的车手能从对手身上赢下大量的时间。
在比赛的前期，一个由10名车手组成的突围集团骑在了比赛的最前方，吉尔伯特也出现了突围集团中，如果突围成功，他有极大的可能在最后的1级坡中取得胜利。进入最后50公里，突围集团依然骑在前方，手握3分10秒的优势，身后的主集团在移动之星车队的带领下进行着追击。突围集团在距离终点还剩30公里时发生了分裂，吉尔伯特、塞尔吉奥·埃纳奥（阿联酋航空车队）成功甩开了其他的突围车手，二人携手向终点进发。
昨天相对平静的GC集团在本赛段选择不再沉默，珍宝-威斯玛车队和移动之星加快了追击的速度，前方突围车手被一一追回，来到最后的3.7公里，吉尔伯特等人被追上，比赛进入了GC争斗的模式。金塔纳在还剩3公里时率先发力，带出了巴尔韦德、罗格利奇、小洛佩斯，四人成功甩开了其余的GC车手。然而在艰难的爬坡中，他们却没能甩开彼此。金塔纳有过一次进攻但是未能奏效，他的队友巴尔韦德在最后200米发力，只有罗格利奇能跟住。来到冲刺阶段，经验丰富的巴尔韦德略胜一筹，再次加速甩掉罗格利奇，高举双手通过终点线，为车队带去了一场宝贵的胜利。
总成绩方面，昨日披红的特恩斯在本赛段损失惨重，跌至总成绩第18位。小洛佩斯在本赛段取得第三，又一次登顶总成绩榜。罗格利奇和巴尔韦德分列第二、第三。阿鲁进入总成绩前十，与小洛佩斯的时间差来到3分36秒。
荣誉衫方面，小洛佩斯又一次穿上了红色领骑衫，本赛段取得第四的金塔纳在获得冲刺积分后也再一次穿上了冲刺王绿衫，圆点衫和白衫得主在本赛段后没有发生变化。
文：汤友文
图：La Vuelta组委会
