当地时间8月25日，2019年环西进入了第二个比赛日，在第二赛段的比拼中，来自移动之星车队的哥伦比亚车手奈洛-金塔纳（Nairo Quintana）凭借着终点前的致命进攻，成功单飞拿下单站。在而后的小集团冲刺中，太阳网车队的尼古拉斯·罗奇（Nicolas Roche）和珍宝-威斯玛车队的普里莫茨·罗格利奇（Primož Roglič）分别获得单站第二、第三。
第二赛段（贝尔多姆—卡尔佩）全长199.6公里，是本届环西的首个山地赛段，在结束了上一站的团队计时赛后，车手们在第二赛段便开始在坡道中进行角逐。在本届环西的第一周，车手们需要经历数个山地赛段的考验，如果不能在第一周迅速进入状态，那么后半程想要翻盘的难度会变得更高。在本赛段，组委会设置了两个2级爬坡点和一个1级爬坡点，比赛的难点在于最后25公里处的2级爬坡点—太阳谷爬坡（长3.1公里，平均坡度8.8%），在太阳谷的下坡结束后，车手们会通过一段平坦的道路直通终点。在太阳谷成功逃脱的车手将有机会赢下第二赛段冠军。
比赛伊始，主集团前部上演了多次进攻突围，但在后方主集团的控场下，没有车手成功逃脱，直到主集团来到通往第一个2级爬坡点的坡道上，乐透-速的奥车队的桑德-阿尔梅（Sander Armee）和布尔戈斯-BH车队的安吉尔·马德拉佐（Angel Madrazo）才成功从主集团中突围出来，随后又有两名车手加入了他们，4人小集团在本赛段的领先优势一度超过7分钟，在比赛还剩31公里时被主集团悉数追回。
真正的大战在太阳谷爬坡的坡道中上演，身着意大利国家冠军衫的博拉-汉斯格雅车手达维德·福尔莫罗（Davide Formolo）率先发力，带出了Ag2r车队的皮埃尔-拉图尔（Pierre - Roger Latour）以及珍宝-威斯玛车队的乔治·本内特（George Bennett），他们身后的GC集团显然不会让这样一个危险的小集团成功跑掉，身着彩虹衫的亚历杭德罗·巴尔韦德（Alejandro Valverde）带领着集团进行追赶，克吕伊斯维克在拉扯中掉队。
在结束了太阳谷爬坡后，罗奇、阿鲁、乌兰、金塔纳等人组成了一个6人小集团骑在了比赛的最前方，身后小洛佩斯所在的红衫集团苦苦追赶却始终无法拉近二者之间的秒差，不仅如此，在前方的通力合作下，金塔纳集团和后方的秒差被不断扩大。
进入最后三公里，金塔纳率先进攻，身后的涅韦尝试追击未果，阿鲁所在的集团也没能追上成功单飞的金塔纳。最终，金塔纳顺利夺冠，在过线后高举双手庆祝胜利。
总成绩方面，收获单站第二的罗奇在本赛段结束后凭借着对小洛佩斯的秒差和名次减秒，以5小时26分12秒的成绩领跑总成绩榜，在他身后是本赛段取得单站的金塔纳，二者之间只有2秒的差距。排在第三位的是英孚教育车队的乌兰，他和罗奇有着8秒的秒差。
荣誉衫方面，罗奇从小洛佩斯手中接过总成绩红衫，金塔纳在取得单站冠军的同时收获了25点冲刺积分，这让他穿上了象征冲刺王的绿色领骑衫。在本赛段参与突围的马德拉佐穿上了爬坡王圆点衫，新人王白衫依然由小洛佩斯身着。
文：汤友文
图：La Vuelta组委会
