在经过一个休息日的调整之后，5月21日，2019环意大利自行车赛进入到第十赛段的争夺，车手们从意大利北部历史名城拉韦纳（Ravenna）出发，经过145公里的平路骑行，抵达有着“世界名车之都”美誉的摩德纳（Modena）。最终，FDJ车队的德马尔（Arnaud Demare）在一场混乱的冲刺中战胜维维亚尼和塞利格（Rüdiger Selig），赢得自己在今年环意的首个赛段冠军，这也是德马尔在本赛季的第一场胜利。
第十赛段是本届环意剩余赛程中屈指可数的属于冲刺手的机会。随着比赛正式开始的旗帜挥动，来自巴蒂亚尼车队（Bardiani CSF）的卢卡.科维利（Luca Covili）和日波-维尼凡蒂尼车队（Nippo-Vini Fantini-Faizane）的初山（Sho Hatsuyama）立即发起了突围行动并迅速建立起1分钟以上的领先优势，主车群则在快步车队的带领下以平稳的节奏向前行进，40公里过后，两集团的时间差扩大到3分钟。
此后，比赛依旧进展得波澜不惊，主车群稳稳地控制着与突围集团之间的距离，而车手们则似乎仍然延续着在前一天休息日的轻松心情，在骑行过程中时不时面带笑容地交谈几句。直到终点前30公里，突围集团被追回，冲刺手所在的车队才真正开始了他们的赛段冠军争夺战。 
CCC车队的西班牙老将文托索(Francisco Jose Ventoso)在距离终点大约2.5公里处突然发动进攻，似乎对比赛的节奏造成了不小的影响。尽管主车群在接近最后一公里拱门的地方奋力将文托索追回，但随后，主车群前部出现严重摔车，身着冲刺王紫衫的阿克曼（PascalAckermann）被卷入其中，场面顿时一片混乱。与此同时，幸运躲过摔车的德马尔在几位FDJ车队队友的领骑下处在非常有利的冲刺位置，而维维亚尼（Elia Viviani）和伊万（Caleb Ewan）同样从事故中“幸存”，得以参与到终点冲刺。最终，德马尔率先撞线，维维亚尼和博拉车队的塞利格分列赛段二、三位。
由于集体摔车发生在终点前1公里，因此，事故对总成绩排名并没有造成实际影响，阿联酋航空车队的瓦莱里奥.孔蒂（Valerio Conti）依旧保有粉色领骑衫，明天，车手们将迎来又一个平路赛段。
文：苏家颖
图片：RCS
