晋朝时，松江（现名吴淞江，即苏州河）和滨海一带的居民多以捕鱼为生。渔民根据潮水的特点用竹子编制了一种捕鱼工具，叫“扈”，捕鱼时，将“扈”插入水中，鱼随潮水进入扈内，潮退时被扈拦住了。这种捕鱼工具设在淞江下游一带水中，因此当时把淞江下游一带地方叫做“扈渎”或“沪渎”（江流入海处称渎）。上海正在“沪渎”近旁，以后就简称上海为“沪”。
走过很多城市，心中常感遗憾的是，不少城市正在变得越来越像，哪个城市没有一条“步行街”卖着国产品牌的快销服饰、声称自己来自老北京的糖葫芦、湖南臭豆腐，再加一个小店卖着没什么特点的手工皮具，店里的角落最好再配上一个看上去忧伤的老板咚咚咚咚地敲着非洲手鼓。
当我们走马观花地掠过一个城市，总是很难发现它的不同之处。只有在一个地方生活过，才会明白这个地方的魔力。上海很不一样，但不一样的地方也需要你用心去体会。
希望翻开这本杂志的你能喜欢上这座城市。
“这个挑战似乎像在开国际玩笑，但是它又充满着魅力，因为可以亲身体验很多在环法上出现的知名爬坡。显然，诱惑大于恐惧。”
“2019年的今天，我们都不再谈起他们。”
“翻看了一下这十年以来参加过的上海展的照片，其实还蛮有感触的，总是有令人唏嘘或令人振奋的地方。”
“世界上本没有路，走的人多了，变成了路。每个城市本没有那些热门骑行线路，骑的人多了，便形成了一个个骑行圈小江湖。”
“纵使这座城市给了骑士们那么多的阻碍，热爱骑行的我们仍然开辟出了那么多经典的骑行线路与绕圈地点，即使90%都是在机动车道上违法骑行。”
“Office in Shanghai.”
“我们都希望自己和其他人产生联系，都会让自己的感情依存于某一事物，尤其是现在，很多商家都意识到自己能够将大部分销售行为固定在线上，那么我们对于现实生活、对于自行车的情感所需要的现实载体不是车店，又会是哪里呢？”
“Shanghai Rider，它不局限于地域，不限于时空。它是一辆车或是一个人，背后充满着每一个独立的故事。它又不仅仅只是一辆车或是一个人，所有有故事的人与车交织在一起
“以一个亲民的价格做到这样的重量，是NIU AERO ROAD-01-SPORT的最大亮点。从01的定价和配置来看，它似乎是一辆面对入门市场的车，而从它的特性偏向来看，似乎又是为更有经验的那些人准备的。”
“虽然这台Gallium Pro没有全内走线设计,表面看起来不怎么潮,但实际上笔者觉得它还是对于技师比较友好.还能随时更换3D打印头管垫圈。15周年纪念版对于喜欢Argon 18这个品牌的车友来说，可以当作买一个情怀，又同时入手一台不错的车。”
“2019赛季世巡赛的最后一场，中国境内的唯一一场世巡赛——格力·环广西世巡赛落幕。5个精彩的冲刺赛段，再加上弄拉景区的爬坡致胜赛段，环广西带来了绝对精彩的收官之战。”
2019《骑行家》第9期现已上市，关注“骑行家”微信公众号，进入微店即可订阅或购买。
责任编辑：袁珑浩
