作为2019格力-环广西公路自行车世巡赛的外卡车队之一，直接能源车队（Team Total Direct Energie）派出了由古典赛好手、突围专家卡尔梅让和爱沙尼亚国家计时赛冠军塔拉迈联手领衔的参赛阵容。不过，除去这两位主将，31岁的法国车手罗曼·西卡尔（Romain Sicard）同样值得关注。
事实上，西卡尔曾是法国车坛的希望之星，在2009赛季先后拿下环未来总冠军以及公路自行车世锦赛U23大组赛冠军。然而，在随后，西卡尔遭遇到严重腿部伤病的困扰，以至于在过去的10年里，他始终未能兑现当初人们对其寄予的期待。
在本届格力-环广西正式开赛前，骑行家前方记者与罗曼·西卡尔进行了一次专访，回顾2019赛季，展望即将打响的年度收官之战——环广西。而作为巴斯克自行车培养计划的一员，西卡尔同样畅谈了自己对于巴斯克地区自行车运动发展状况的看法。
骑行家：你如何看待自己在本赛季的总体表现？
西卡尔：这不是属于我的一年，但也不是我职业生涯迄今为止经历的最糟糕的一个赛季。在年初的时候，我遭遇到伤病的困扰，但无论如何，在赛道上，我已经尽了自己最大的努力。
骑行家：你为什么选择参加今年的环广西自行车赛？
西卡尔：环广西是一项顶级赛事，吸引了众多世巡赛车队前来参赛，对于我而言，能够与这些队伍同场竞技是一次难得的机会。
骑行家：对于本届环广西，你是否已经为自己设定了一些希望达成的目标？
西卡尔：对于我个人来说，想要取得高排名是一件非常困难的事，不过，我们在此次比赛中派出了两位实力不错的主将卡尔梅让（Lilian Calmejane）和塔拉迈（Rein Taaramäe），我希望届时能够全力协助他们争取总成绩靠前的位置。
骑行家：你是否已经通过赛事手册了解了一些关于本届环广西比赛路线的情况？
西卡尔：是啊，我已经掌握了一些信息，而且我们利用赛前训练对北海的赛道进行了实地考察，让我们看看正式比赛开始之后会发生什么吧。
骑行家：众所周知，当你还是一位年轻车手的时候，你成为了巴斯克自行车培养计划（Euskadi Foundation project）的一员，那么，如今，你是否依然关注着巴斯克地区自行车运动的发展？
西卡尔：没错，我仍然时常关注着与巴斯克自行车有关的方方面面。时至今日，我依旧生活在巴约那（Bayonne，法国西南部小镇，位于法国境内的巴斯克地区，西卡尔的家乡），而在巴斯克自行车基金会旗下的车队效力的那些年是我车手生涯重要的组成部分，因此，我一直关注巴斯克地区的车队的情况。随着巴斯克电信车队在2013赛季结束后解散，我转投其他队伍。不过，据我所知，明年，巴斯克基金会车队将升入洲际职业队行列，很高兴能够听到这样的消息。
骑行家：有关巴斯克-穆里亚斯车队将在本赛季结束后解散这件事，你有何看法？
西卡尔：这对于自行车运动而言显然是个坏消息。穆里亚斯是一支“年轻”（指车队历史较短）的队伍，成立仅有五年时间，但他们已经取得了不错的成绩，包括环西赛段冠军。我不知道他们解散的具体原因，不过，失去这样一支车队无论如何都只能是一件糟糕的事。
骑行家：在过去的几个月中，我们听到一些传闻，你所效力的直接能源车队将在明年升入顶级车队行列，但最终，事实并非如此……
西卡尔：是啊，直接能源车队在接下来的2020赛季不会升级，但所幸我们拥有一些在比赛中具备竞争力的车手，如果我们能够在明年延续良好的势头，在国际自盟的新规则下（积分排名最高的前两支洲际职业队可确保大环赛席位），我相信车队完全有机会参加三大环赛。
骑行家：到目前为止，你尚未正式公布自己下赛季将效力于哪支车队……
西卡尔：尽管如此，包括我本人在内的大多数车手无疑将继续留在直接能源。
编辑后记：尽管遭遇伤病，罗曼·西卡尔并没有将他的天赋兑现，但他乐观的精神支撑着他一直在职业车坛这条道路上走下去。也许，正因为这样，生活中也常发生令人捧腹大笑的事情。在今天的训练中，西卡尔看到一个泡沫塑料箱子后就直接往上坐。然而，箱子瞬间漏了，西卡尔直接摔在了地上。周边的人群看到此情景都直接笑喷了，尴尬的笑容立马铺满了他的脸庞，有点二，但很有趣。祝愿他在环广西玩得开心，也继续在未来享受自行车运动带来的乐趣。
文：苏家颖
图：汤友文/资料图片
