当地时间4月21日，2019年阿姆斯特黄金赛在荷兰林堡省举行，来自焦伦东车队的本土车手马修·范德普尔（Mathieu Van der Poel）在冲刺中上演了超远绝杀，强势夺冠。来自英孚教育车队的西蒙·克拉克（Simon Clarke）紧随其后获得第二名，阿斯塔纳车队的雅各布·福格尔桑（Jakob Fuglsang）获得第三。
随着上周末巴黎-鲁贝的结束，连续数周的石头路古典赛季也随之告一段落。本周，主车群和世界各地的车迷们迎来了著名的阿登古典赛，率先进行的便是阿姆斯特黄金赛。本届比赛赛道全长256.5公里，作为一项阿登型赛事，连续的爬坡是赛事必不可缺的元素之一，车手们在比赛中需要先后通过35次爬坡，尽管每一段爬坡难度并不算大，但是整场比赛下来的累计海拔爬升超过了4000米，对于车手们来说还是一个不小的挑战。
在比赛早期的突围中，11名车手组成的突围集团一度手握超过7分钟的优势。但是在后方太阳网、快步等车队的联合控场下，突围集团的秒差在进入最后100公里后开始缩减。比赛进入最后50公里后，前方突围的车手被陆续追回。在Guiperberg爬坡中，范德普尔的进攻带出了伊萨吉雷，此时距离终点还有44公里，主集团发生的摔车事故波及到了卢岑科，他不得不选择更换车辆来继续比赛。阿拉菲利普在接下来的Kruisberg爬坡中进行了加速筛选，福格尔桑、特伦汀等人跟了出来，追上了前方突围的范德普尔和伊萨吉雷。随后阿拉菲利普在Eyserbosweg再次进攻，只有福格尔桑最终跟住了他。科维亚特科夫斯基和特伦汀在他们身后追赶，但始终无法缩短差距。
在前方二人的合作下，他们带着可观的秒差进入最后两公里，胜利似乎就将在二人之中产生。但是二人没有继续合作的意思，在你来我往的对攻和相互盯防下，他们所掌握的的优势很快被后方的追击集团所瓦解。进入最后一公里后，科维亚特科夫斯基追上了他们，从后方赶来的范德普尔也带领着追击集团从后方跟上。进入最后300米，范德普尔率先摇车冲刺，身后只有克拉克能跟随他的尾流，但没能超越他。最终，范德普尔以难以置信的绝杀获胜结束了他的第一次阿姆斯特黄金赛之旅，同时也收获了他在这项比赛的首个冠军奖杯。
在大家都几乎认为突围集团将赢下今天的胜利时，处在第三集团的范德普尔发动了勇猛的进攻，在剩下的几公里内将近一分钟的秒差抹平，随后又带领着追击集团发起了强而有力的追击，将前方的优势彻底瓦解，在冲刺中毫无保留的展示着自己的实力，最终夺冠。荷兰国家冠军以这样一个不可思议的方式赢下这项重要的本土赛事的桂冠，这样的获胜方式足以载入史册。
“这简直不可思议，“范德普尔在赛后说道，”我不敢相信自己能赢，我几乎没有预想到这一刻，我现在还无法相信我赢下了比赛。”
这场胜利是自范德普尔转战公路赛场后在春季古典赛中所取得的第三胜，石头路赛季中他在根特-韦弗尔海姆赛和环弗兰德斯收获了两个第四，在穿越弗兰德斯中取得了冠军。在前几日的布拉班特之箭赛上，范德普尔在小集团冲刺中力压阿拉菲利普等人夺冠，展现了他强劲的实力，本次比赛他延续了绝佳的状态，在掉队后凭借着自己强大的个人能力追回并绝杀了在他前面的所有车手们。在过去的两个月里，这位24岁的跨界天才给了全球车迷太多惊喜，未来的他还能赢下多少比赛，让我们拭目以待吧。
文：汤友文
图片：资料图库
