第十四届黄山赛在上个月末落下帷幕。作为国内山地车爱好者最值得参加的经典赛事，黄山赛对于很多车手都有着特别的意义和记忆。
朝阳轮胎车队的王学丽已经是第9次参加黄山赛了，而她第一次参赛的时候只有16岁。现在的王学丽已经是“久经沙场”的老将了，而她标志性的笑容也在参赛的十几年时间里，被赛场上无数的车手和车友所熟知。目前的王学丽早已不仅仅是一名业余车手，她也是朝阳轮胎公司的销售经理。对于朝阳轮胎来说，王学丽本身也是非常好的“代言人”。
爱笑的王学丽不仅是赛场的常客，也是领奖台的常客。多年来她一直保持着极好的状态辗转于国内众多比赛。在今年的黄山赛上，她获得了越野赛女子公开组的第三名，同时与队友搭档获得了女子二人转的冠军。
在黄山赛结束后，我们也对王学丽进行了专访。
W＝王学丽
C＝《骑行家》
C：这是第几年参加黄山赛的比赛了？
W：已经有九个年头了，也是我有史以来坚持最久的赛事。感谢黟县人民政府给我们广大车友提供这个机会。
C：还记得第一次参加黄山赛的情形么？有哪些具体的细节让你映像深刻？
W：当然记得啦!只有16岁的我，第一次参加黄山赛。为了这个比赛我在少年体校跟着教练整整训练训了三个月。面对这种国际山地车赛事，缺乏赛事经验又年少的我，出发前紧张的老是去厕所。但比赛过程很顺利，就是自己能力有限，初出茅庐的我，取得了第二名，与冠军失之交臂。 当时还给小朋友签名，还被CCTV5采访，感谢少体校教练指导。
C：对于黄山赛，影响最深的哪一届，为什么？
W：第七届，2012年我代表骓驰车队参赛，我骑的是他们车队备用的山地车，比赛当天是第二次骑这台山地车，完全不适应。在通过隧道时我排名第一位，结果下坡时我的后刹车突然失灵，我从山上滚到了山下，被植物藤蔓缠住，我在里面根本爬不出来，幸好有个男车手在赛道旁边，把我从藤蔓里面拖了出来，还帮我把车子扶起来，推给我，并且关心地问我有没有事，结果我由于着急追平姐，就说了谢谢！接过车子，骑上就跑了。（在这里，对那位帮助我的男车手再次说声谢谢！）在第二圈比赛中，出现了一道亮丽的风景，那就是我变成了一只“刺猬”，我浑身上下都长满了刺，就是在第一圈摔车时在植物藤蔓上扎的，一开始光着急了，没有感觉出来，结果后面越骑越不舒服。我就是带着这样的一身刺完成了比赛，最后还是第二名，再次与冠军擦肩而过。
C：今年参加了两天，越野赛和鸿鲸枫度的比赛，有什么样的感受，与之前的参赛体验有何不同？
W：越野赛和鸿鲸枫度的比赛，体验不同的赛道，欣赏不一样的风景。今年参赛心态很平。安全第一位。除去比赛，更多的是享受。骑行在油菜花海中，周身弥漫着油菜花香的氤氲，沿途风光旖旎，想想都是一大赏心悦目之事。
“一生痴绝处，无梦到徽州”，置身青山碧水间感受千年古徽州文化，这是一场必须参加的赛事。
C：学丽也是比赛和领奖台的常客了，现在更加注重的是成绩还是参赛的体验？
W：前几年年龄也小，胆子也大一些，比赛比较在意成绩，随着年龄的增大，胆子也小了很多，参赛安全第一，在安全的前提下自己能快点是点。赛道沿线村庄村民的热情，还给我们呐喊助威“点赞”，在比赛中收获颇丰。
C：现在除了参加比赛以外，其他的时间具体在做哪些工作？
W：参加比赛完以后，在赛场推广我们的朝阳轮胎。做我们新产品的测试，还有销售我们的朝阳轮胎。
C：你参加比赛很多年了，在你看来国内业余赛近年来最大的变化是什么？
W：赛事规模越来越大了，参赛的车友也比以往多很多，赛事体育公司也多了起来，包括各个省里的自行车联赛等。赛事公司竞争也大，如果是赛事撞期，赛事公司都在邀请知名的业余选手参赛。同时车手间的竞争也大了。
（2018年黄山赛）
C：现在骑车对你来说意味着什么？
W：骑车不仅仅是一项运动或爱好。对我来说，它是一种生活方式又是仅仅是一种生活，它意味着我可以在自己的小世界里收获非同一般的自由、乐趣，远离喧嚣。同时，骑车这件事也在不断激励我，使我领略到最好的那一抹激情。而这激情像酒一样，越酿越浓。
C：你最喜欢什么类型的比赛？
W：我最喜欢三天以上的多日赛，这样对于每个参赛选手来说都有表现的机会，也是证明自己实力的时候。
C：今年有什么参赛计划？会参加哪些比赛？
W：今年目前打算参加一些国内级别最高的公路冠军赛，希望可以拿到锦标赛名额，参加中国公路级别最高的锦标赛。大概的参赛计划是：中国公路自行车联赛、浙江自行车系列联赛、甘南藏地传奇多日赛、环黑龙江公路多日赛、喜马拉雅多日赛、KOM武陵赛
编辑、摄影：Caesar
