3月17日，2019年巴黎-尼斯结束了为期八天的争夺，来自阿斯塔纳车队的约恩·伊萨吉雷（Jon Izagirre）凭借着最后爬坡中的进攻，一路单飞收获了第八赛段的冠军。Ag2r车队的奥利弗·纳森（Oliver Naesen）和太阳网车队的威尔科-克尔德曼（Wilco Kelderman）分获二、三名。
第八赛段全长110公里，车手们要在短短的110公里内先后通过六个1级和2级爬坡点，短距离+高难度爬坡意味本赛段的骑行节奏会被提到一个非常快的速度。在昨日的皇后赛段过后车手们的体能被大量消耗，收官赛段还要面对这样一个距离短节奏快的山地赛段，对GC车手来说会是不小的考验。
赛事发车后便形成了一个由特伦汀带领的5人突围集团，随着比赛的深入突围集团的人数越来越多。距离终点还有80公里左右时，突围集团的人数已经升至37人。耶茨、索莱尔、萨卡林、洛佩斯、伊萨吉雷、荣格尔斯等强手的名字赫然在列。后方的主集团对前方时间的把控也一直处在2分钟内。身在这样一个有众多强手的突围集团中，夺冠的机会并不高。所以特伦汀决定通过突围来寻找获胜机会，他的进攻带出了身穿圆点衫的托马斯·德亨特，二人配合在了比赛的最前方，而后范加德伦等人也加入了他们，和后方的追赶集团的差距在半分钟左右。
距离终点还有47公里时，金塔纳的进攻让他追上了突围集团，在队友索莱尔、阿纳科纳的帮助下，他的领先优势被迅速扩大，三公里过后，他在虚拟总成绩榜上以10秒的优势领先于贝纳尔。在金塔纳接上第二集团后，移动之星车队来到集团前部带领着集团追击骑在最前方的范加德伦。贝纳尔所在集团也在天空车队山地火车的带领下快速行进。二者的差距一直保持在50秒左右，如果这样的局势保持到最后，那么金塔纳会赢下最后的总冠军。
当然天空车队肯定不会错过拿下总冠军的机会，在最后一个爬坡里他们提高了追击的强度，将金塔纳所在集团的领先优势缩小到35秒。只有一个帮手的金塔纳试图在突围集团里寻找合作的机会，但是伊萨吉雷、罗曼·巴代、和西蒙·耶茨相继进攻，让金塔纳失去了合作的机会。伊萨吉雷率先翻越爬坡点开始下坡，一路单飞拿下了第八赛段的冠军。没有足够帮手的金塔纳在最后一个赛段有过不错的表现，但是在天空车队的强大实力下也不得不接受收获总成绩第二的现实。
至此2019年巴黎-尼斯完美收官，天空车队的埃甘·贝纳尔（Egan Bernal）以29小时27分02秒的成绩获得了本届巴黎-尼斯的总冠军，在获得黄衫的同时穿走了新人王白衫。这是他在加入天空车队以来所赢下含金量最大的一周赛总冠军。他的队友米哈乌·科维亚特科夫斯基收获了冲刺王绿衫，乐透-速的奥车队的托马斯·德亨特凭借着连日的突围表现将爬坡王圆点衫收入囊中。团队冠军由天空车队获得。
编辑：汤友文
图片：ASO
