在经过连续两个比利牛斯高山赛段的激烈角逐之后，2018环法大军迎来了一个过渡赛段，从特里苏尔巴伊斯（Trie-sur-Baïse）到位于法、西边境的历史名城——波城（Pau），全长171公里，沿途以平路为主。最终，FDJ车队的德玛尔（Arnaud Demare）在大集团冲刺中力压科菲迪斯车队的拉波尔特（Christophe Laporte）和阿联酋航空车队的克里斯托弗（Alexander Kristoff），勇夺赛段冠军。
在经历了高山赛段的挣扎和争议之后，终于在自己擅长的领域获胜的德玛尔显得异常兴奋。 “这就是我没有在高难度爬坡中选择放弃的原因所在。FDJ全队表现得非常完美，这场胜利对于我们而言无疑是一个美妙的奖赏。”
在本赛段的开局阶段，来自快步车队的特普斯特拉（Niki Terpstra）、米奇顿-斯科特车队的德布里奇（Luke Durbridge）和海曼（Mathew Hayman）、旺蒂车队的范凯斯布拉克（Guillaume Van Keirsbulck）以及直接能源车队的布达（Thomas Boudat）联手尝试突围，经过不断地拉扯，主车群在比赛进行到大约20公里的时候开始稍稍放慢了追赶速度，处在最前方的这五位车手得以在赛道上逐渐建立起1分多钟的微弱领先优势。
FDJ车队和阿联酋航空车队控制着主车群的节奏，对于像德玛尔、克里斯托弗这样的依然能够留在今年环法赛场的冲刺手而言，本赛段是他们绝对不容错过的争冠良机。
事实上，今天的比赛在绝大多数时间里进展得波澜不惊。直到终点前18公里，随着主车群吞没了突围集团，车手们的骑行节奏突然加快。
博拉车队在最后几公里试图全力控场，为绿衫拥有者彼得·萨甘创造机会。然而，终点前1公里，FDJ车队掌握了主动权，最终，德玛尔率先撞线，拿下个人在本届环法赛上的首场胜利。
在总成绩榜上，天空车队的托马斯依旧保有黄衫，领先排名第二的汤姆·迪穆兰1分59秒，暂列第三位的弗鲁姆与托马斯之间的时间差为2分31秒，而目前排在第四位的罗格里奇则落后托马斯2分47秒。明天，车手们将迎来在比利牛斯山区进行的最艰苦的一个高山赛段的争夺，需要翻越阿斯平山（Col d’Aspin，1级）、图尔马莱山（Col du Tourmalet，HC级）以及奥比斯克山（Col d’Aubisque，HC级）。毫无疑问，随着“死亡循环”的到来，总冠军之争依旧充满悬念。
文：苏家颖
图：视觉中国/TDF
