7月19日,环法第12赛段在阿尔普迪埃结束了一天的争夺,来自天空车队的杰兰特·托马斯(Geraint Thomas)在GC小集团冲刺中力压对手拿下赛段冠军,这是继上个赛段单飞获胜后的又一个赛段冠军。太阳网车队的汤姆·迪穆兰(Tom Dumoulin)和Ag2r车队的罗曼·巴代(Romain Bardet)分获二、三名。
“说实话我不知道现在该说些什么,”托马斯在连续两天收获赛段冠军后很是激动,“今天我没有去赢下这个赛段的想法,但是最终能取胜实在是太不可思议了。”
“当弗鲁姆进攻时,我跟随着巴代和迪穆兰。尼巴利运气不太好,我刚才差点撞上他。”托马斯说,“今天的胜利我都不知道怎么去形容了,咱们现在可以直接去巴黎了吗?我说过昨天的胜利是迫于比赛形势,但今天能获胜确实出乎意料,我很开心。”
当托马斯被问及他现在是否已经是车队的主将时,托马斯明确的表示车队将不遗余力的为主将弗鲁姆提供支持。
第十二赛段全长175.5公里,相比于上一站,赛道的长度和难度都有极大提升。选手们首先要翻越第一个HC级爬坡点马德莱娜山(25.3公里,6.2%),然后来到2级爬坡点蒙塔弗尼尔(3.4公里,8.2%),接着向第二个HC级爬坡点铁十字山(29公里,5.2%)进发,最后来到瓦桑堡开始攀爬最后的HC级爬坡阿尔普迪埃(13.8公里,8.1%),阿尔普迪埃的21道发卡弯让这段攀登更为艰难,最后约五公里会有一段11%的爬坡,这会是让车手们陷入挣扎的地方。作为阿尔卑斯山区三重奏的最后一站,GC车手们在下一站的平路赛段到来前,尽可能的去掏空自己来追回一些秒差。
今天的比赛虽然是由GC集团的冲刺结束,但是比利时乐透车队的斯蒂文·克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)在前方突围了一整天,他在比赛伊始便加入了一个由约30名车手组成的突围集团。其中就包括了英孚教育车队的皮埃尔.罗兰(Pierre Rolland),这位法国车手上次在阿尔普迪埃收获了单站,除他之外还有在上个赛段勇猛进攻的移动之星车手亚历杭德罗·巴尔韦德(Alejandro Valverde)以及圆点衫保持者,来自快步车队的朱利安·阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)。
在第一个爬坡马德莱娜山和第二个爬坡蒙塔弗尼尔山,阿拉菲利普都抢下了最高圆点积分,继续扩大着自己在爬坡王排行榜的优势。然而突围集团的真正分裂发生在铁十字山,距离铁十字山山顶还有18公里时,克吕伊斯维克从只剩下11名车手的突围集团中加速出逃,独自通过了铁十字山山顶的HC级爬坡点,一路下降来到了瓦桑堡开始阿尔普迪埃的爬坡,此时他距离黄衫集团有着4分20秒的优势。如果继续保持这样的秒差,他将在本赛段后取代托马斯穿上黄衫。
但天空车队并不会放任克吕伊斯维克扩大秒差,在山地火车的强力追击下,失去时间优势很快被缩短了,在米哈乌·科维亚特科夫斯基(Michal Kwiatkowski)结束了领骑任务后,哥伦比亚新星埃甘·贝纳尔(Egan Bernal)来到集团前方设置了一个艰难的爬坡节奏,阿联酋航空车队的丹·马丁难以招架率先掉队,此时距离终点还有十公里。克吕伊斯维克攀爬到半山腰时,先前的优势也因为山地火车的追击缩短了一半,对这名荷兰车手来说今天的夺冠机会已经彻底失去希望。后方黄衫集团也发生了斗争,金塔纳和尼巴利先后发动了进攻,但在贝纳尔的强力领骑下被一一化解。
巴代在距离终点约7公里处继兰达进攻后进行了本赛段个人的第一次攻击,跑出了一段距离,但最后也被贝纳尔带领着GC集团追回。巴代而后的二次进攻使贝纳尔无法应对,弗鲁姆顺势进攻追上巴代,迪穆兰在后方追赶。克吕伊斯维克在距离终点约4公里处被追上,当迪穆兰接回前方集团时便发动了攻击带出了托马斯,可弗鲁姆和巴代紧紧咬住,先前掉队的兰达也凭借着自己的爬坡节奏接上了黄衫集团。尼巴利在距离终点3公里时被围观车迷碰倒,前方的车手也默契的放缓速度等待尼巴利,但巴代在休息完毕后发动了最后的进攻,弗鲁姆再次将他追上,黄衫集团再次加速。尼巴利和罗格利奇在后方苦苦追赶。
最后300米兰达带领着其他4名GC车手开始了冲刺,托马斯在外线过弯超越了兰达并第一个冲刺,最终以2秒的优势力压迪穆兰收获他本届环法的第二个赛段冠军,并抢到减秒。
弗鲁姆在本赛段获得第四,没有收获减秒奖励,迪穆兰也凭借着赛段第二的成绩缩短了和弗鲁姆的秒差。尼巴利本站落后托马斯13秒过线,总成绩排行来到了第4的位置,落后托马斯2分37秒。金塔纳本站损失47秒,以4分13秒之差掉到GC第9的位置。兰达本站只落后托马斯7秒过线,GC排名上升两位来到第7,却依然落后托马斯超过3分钟。
阿尔普迪埃的结束意味着第二周阿尔卑斯山区三重奏的结束,在昨日平路赛段大热门卡文迪什和基特尔因为被关门而双双退赛后。在本站结束后,又有三名热门冲刺车手费尔南多·加维里亚(快步车队),安德烈·格莱佩尔(比利时乐透车队)和迪兰·赫鲁内维亨(荷兰乐透车队)也因为高难度赛段未能完成比赛而遗憾地退出了本届环法。
总成绩方面,托马斯凭借着赛段冠军再一次收获了减秒从而扩大了自己的优势,弗鲁姆目前落后1分38秒排在第二,迪穆兰以1分50秒的差距排在第三。
领骑衫拥有者在本站结束后没有发生变化。
今天车手们将开始第十三赛段(瓦桑堡—瓦朗斯)平路赛段的争夺,赛道全长169.5公里。
文:汤友文
图:视觉中国/TDF