9月16日，2018年环西在马德里落下了帷幕。在收官战中，来自快步车队的埃利亚·维维亚尼（Elia Viviani）在冲刺中强势拿下了个人在本届环西的第三个单站冠军，达成“帽子戏法”。来自博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘(Peter Sagan)收获第二，来自崔克-世家兰铎车队的贾科莫·尼佐洛（Giacomo Nizzolo）收获第三。
维维亚尼在本站的胜利是快步车队本届环西的第四个单站胜利，队友马斯也取得了总成绩第二的好成绩。与此同时，快步车队在比利时的比赛中也有胜场入帐。尽管维维亚尼拿下了收官战的胜利，但他在赛后表示，在最后时刻他失去了和队友之前的联系，凭借着策略和速度拿下了本站的冠军。
“在第三周的收官战中相比有所不同，今天也是一样。”维维亚尼说道，“我在最后两公里的环路失去了我的带冲火车。”
“我告诉队友们如果在最后一个拐角我没卡到好位置，他们就不必全力加速。如果他们继续加速，也有可能是我掉队了。我们在不断改善小错误。”维维亚尼回忆道，“当他们看到我处在好位置时，他们放慢了速度，这也让我重新来到了前方。最后我在冲刺获胜。”
环西来到了最后一个赛段，主车群的车手们都以轻松的节奏在骑行，本站对他们来说是一段旅程的结束。前些时候在社交媒体宣布将在环西作为生涯谢幕战的达科车队车手伊戈·安东（Igor Anton）也来到主集团最前方，向路边的车迷们和电视机前的观众们挥手告别。今年35岁的西班牙本土车手伊戈·安东在环西赛场收获过4个单站的胜利，选择在环西结束自己的职业生涯是他最好的选择。
在收官战，车手们都明白会是以大集团冲刺结束本赛段。可还是不断有车手尝试突围，迭戈·卢比奥(布尔戈斯车队)、乔伊·罗斯科普夫（BMC车队）、尼基塔·斯塔尔诺夫（阿斯塔纳车队）组成了一个三人小集团，而后巴斯克车队的加里科伊茨·布拉沃加入了他们，四人领骑在了最前方。而后斯塔尔诺夫因为爆胎掉队，领先的三人也在最后七公里处被后方的主集团所追上。尼巴利和陶·盖根·哈特（天空车队）也有过突围想法但很快被化解。
在最后的冲刺中，失去了带冲手的维维亚尼却没在冲刺中处在下风，率先冲线拿下收官战的胜利，萨甘和尼佐洛紧随其后收获二、三名。
伴随着冲刺的结束，本届环西也就此落下了帷幕。身着红衫的西蒙·耶茨和队友们共同过线，在过线后他们与车队的工作人员相互拥抱祝贺，庆祝车队史上的第一个大环赛总冠军。
总成绩方面，西蒙·耶茨以82小时05分58秒的成绩问鼎环西总冠军，快步车队的恩里克·马斯收获了总成绩第二，阿斯塔纳车队的米格尔·安赫尔·洛佩斯收获了总成绩第三。
荣誉衫方面，耶茨在身着红衫的同时也收获了代表综合成绩第一的白色领骑衫，绿色领骑衫由移动之星车队的亚历杭德罗·巴尔韦德获得，爬坡王圆点衫由比利时乐透车队的托马斯·德亨特获得。
文：汤友文
图：La Vuelta
