随着近几年来自行车运动的喷发式发展越来越多的骑行品牌开始遍地开花，时尚也不仅仅是日常生活所拥有的名词，Rapha、Assos、blacksheep、pns等骑行衣也开始为其所代言。
来自意大利的Q36.5
而这次测评的牌子也在近几年来成为其中的一员逐渐为大家所知，那便是来自意大利的Q36.5。也许有的人会对这牌子有点陌生，毕竟Q36.5于2013年才成立，但如果你为单车爱好者的话那你绝对知道另一牌子-Asoos；而Q36.5的创始人便是原Assos的服装设计总监-贝加莫路易。
Q36.5虽在外观上走的是大多为素色风，但在科技含量上却没像外观上那样的‘素’，不仅在专有材料下制造出了非常轻量且使骑行者能在最舒适、无束感、无汗感的条件下进行运动锻炼的骑行内衣，并拥有隔离紫外线、抗菌保温、散热防潮等诸多高科技性能的骑行服等等..
而此次测评的对象同样拥用着超高水准的技术和外观：Q36.5 Base Layer 3骑行内衣。在第一时间上手后的第一感觉便是轻，对比Pearlizumi的完全两种分量，而在官网给出的重量为108g正好印证了我的想法。其次便是那相当显眼的外观设计，像极了科幻片中的战斗服；整件由不同密度的“蜂窝”图案组成。
logo则是低调的出现在正面的胸口前，而整件的核心技术便是那逼格极高的无缝缝合技术，在官网中介绍能增加产品的耐久性以及提供最佳的舒适性及保护等等；而我穿上后的唯一感觉便是与身体十分贴合，在没穿上前衣服像是压缩胶囊似缩成小小一件，穿上身后则将其撑开与身体贴合，最大程度上做到没有任何的松垮及空隙，并在骑行时不管是摇车或是巡航都不影响任何伸展。
胸口中低调的36.5logo
如果到这以为就结束了那就完全错了，在穿上前表现的仅是这件衣服所带来的冰山一角，只有在穿上这件‘战斗服’后细节才完全体现出来，首先是袖子的一半以及收口处由蜂窝状转变为竖状条形，恰好与短袖/长袖骑行服袖口处相吻合，给予袖口更好的包裹/压缩感；其次便是后背处的两条由肩到腰中心的长条‘肩带’，使用相对更大的孔状应用其中，个人猜测这样便可以更助于消除骑行服与内衣之间双层布料所带来的不透气、排汗的负面感。而在出汗率最高的脊背部分则是替换成最大的蜂窝状透气孔，最大程度地将汗水排除在肌肤之外（这里唯一不好的对密集恐惧症的人相对不是很友好..），最后是位于腰部下方的产品信息，上面提供了尺寸的大小，产地以及材质。（产地上显示的MADE IN ITALY,算是一个小小的惊喜）
双肩至腰部中的“背带”
上身照，蜂窝状的造型在各种骑行内衣里十分抢眼
不同密度的‘蜂窝’组合成的‘战斗服’
在这次的实际体验中笔者挑选了三个不同程度的路段来完成，分别为200km长途，20km爬坡以及40km短程平路。虽然冬季里出汗相比夏季会少一些，但在三次测试上均做到了保暖以及排汗的工作（官方的使用温度上介意为8度以上）；在两个短程测试中骑行中，温度均在13-19之间，在其过程皆穿两件衣物进行测试，不管是在平路的高速巡航或是上下坡时的温差上身子始终保持适中，不会因汗水的堆积或是散热的问题导致腹腰处及背部有不良反应，而结束后的短时间内最容易积汗的腰背处便已经接近干燥的状态了（此处词穷找不到能表达的词语...)感受不到汗水带来湿透感以及冰凉感；而在200km的长途里因长时间骑行背部及腰部的工作效率则明显有所下降，但依旧保持着肌肤上的干燥感，并不会因汗水的滞留导致不舒适。
总结
Q36.5一直不乏缺少各种黑科技，从骑行服上的银丝技术到此次测评的Base Layer 3，对于我来说完全是一个全新的体验，不仅是从穿着感受还是外观上来说都可以打个十分高的分数。
优点多的已经无法再用语音一一说明。而在缺点上个人认为主要有两点：一是腰部收口的位置，由于我有将骑行内衣内收到骑行裤中的习惯，而内衣腰部透气孔的排布问题导致此区域的汗水堆积特别高，虽不会有难受的感觉，但外表的水分用手摸一下还是很明显的。二则是颜色上的单一，这款衣服只有以本次拿在手上的灰色可以选择，如果有黑色的话可能会更收消费者喜爱。
价格方面上官网查询的价格为83欧元，而在我们这的零售价为790元，虽有点小贵，但在售后服务上Q36.5提供的是终身质保，只要在材料及工艺上出现脱线等问题便可以进行换新/维修服务。结合考量后，在价格上还算是可以接受的范围，适合单车发烧友以及各路拉爆党或尝鲜党~
最后用句Q36.5的话来做结尾：An extreme vision of the future of cycing clothing。
评分9.8/10
关于作者
樄siang，97年，现今20岁；已有六年玩车经验，皆擅长xc与公路骑行。2014年开始接触公路车，至今已参加多场业余比赛，拥有丰富的被拉爆经验。现今在厦门顽石单车负责宣传及技师职位。
