环广西结束后，英孚教育-德拉帕克-佳能戴尔车队（EF Education First-Drapac p/b Cannondale）创始人兼首席执行官乔纳森·沃特斯（Jonathan Vaughters）、英孚教育中国首席执行官杜仁（Jacob Toren）与英孚教育车队三位车手里戈韦托·乌兰（Rigoberto Uran）、塞普·范马尔克（Sep Vanmarke）与休·卡锡（Hugh Carthy）在桂林接受了采访。
哥伦比亚车手里戈韦托·乌兰加入车队已经三个赛季，在13年的职业生涯中赢得过14个冠军头衔，取得过2012年伦敦奥运会公路自行车银牌，在2017年车队陷入困境之际取得环法赛的总成绩第2名。乌兰今年整个春季的表现都不尽如人意，而在环法赛上，石头路段的摔车迫使他不得不提早结束了环法之旅。在环广西接受骑行家记者采访时，乌兰坦言他在赛道上经历了很多艰难时刻，不过，幸运的是，自己得以在赛季接近尾声的时候重新回到正轨。赛前他曾表示自己会在第4赛段马山弄拉全力以赴（《乌兰：我将在马山弄拉全力以赴》），最终收获赛段第5的成绩。但他却在第5赛段的终点前不幸遭遇摔车，“我是在冲刺中摔车，但因为并没有什么严重的伤势，所以决定坚持骑完最后一个赛段。”
说到明年的计划，乌兰将重点首先放在环哥伦比亚，接下来就是比利时的古典赛、环多菲内赛、环法赛，最后还将环广西放进了自己的计划中。
擅长古典赛的塞普·范马克曾在2012年赢得过新闻报环赛的冠军，一次巴黎-鲁贝赛第二和两次第四，2016年的根特韦弗尔海姆赛第二，两次环弗兰德斯赛第三。塞普·范马克明年的计划主要仍在石头路古典赛上，巴黎-鲁贝对于他来讲是赛季的重点，然后是在环法赛中为乌兰做副将，最后他也希望能够再次来到环广西。
出生于1994年的年轻车手修·卡锡来自英国，擅长爬坡，在今年的科罗拉多经典赛中取得第3，环加泰罗尼亚获得第13的成绩，是车队的明日之星。修·卡锡在今年参加的赛事都是适合他自己的，并且对自己的表现还算满意。希望在接下来可以参加更多适合爬坡手的比赛，还有环意和环法，同时他期待未来自己能够成为更好的爬坡手。
2003年乔纳森·沃特斯从其从事了十多年的职业自行车手生涯中成功隐退。当时的他，怀抱医生所学和5万美金，以及一个“做不一样的竞技体育”的梦想，选拔了一批年轻人创建一支全新队伍。16年来，乔纳森·沃特斯已经将他的梦想实现成一家全球化机构——即现在的世巡赛车队英孚教育-德拉帕克-佳能戴尔车队的机构——Slipstream Sports。
今年4月，乔纳森·沃特斯曾访问位于上海的英孚教育亚太总部，并为职业自行车运动在中国的推进现身。当时骑行家就对乔纳森·沃特斯进行了采访，详细报道请点击《Jonathan走进英孚 聊聊车队背后的事》。
在经历了重重困难之后，英孚教育冠名车队已经一年的时间，乔纳森·沃特斯说道：“目前来说英孚给予车队的资助是具有变革性的，我可以为车队规划接下来4至5年的发展计划，对此我感激不尽。一般情况下，不同组织间的文化碰撞都具有挑战性，但有趣的是英孚与我们之间的文化精神十分具有相似性，所以非常有默契，我们在一起合作非常顺利，也一起分享很多核心价值，在这一方面真的是非常特别。”
对于车队今年的表现，乔纳森·沃特斯评价到：“我们一直都努力做到更好。因为去年车队直到最后一刻才得到重组，所以今年上半年的成绩并不是很好，随着下半年有了新人的加入和车队策略的调整才有了更好的成绩，车队结构和新人车手间的磨合也花了一段时间。今年车队有麦克·伍兹（Michael Woods）的世锦赛第3名，还收获两个环西赛段冠军，我可以看到队伍正在朝着正确的方向迈进，明年还将会吸收更多的新车手，相信车队会有更好的成绩。”
来自瑞典的杜仁（Jacob Toren）现任英孚教育中国首席执行官，自2004年开始定居上海。杜仁毕业于斯德哥尔摩经济学院和新加坡国立大学，拥有工商管理及经济学硕士学位。加入英孚前，他曾担任一家服务于广告领域的互联网公司创始人。在加入英孚教育初期，他在位于瑞士卢塞恩的公司总部任市场销售经理；后于2004年迁至上海，被任命为英孚教育青少儿部全球总裁；2017年12月任命为英孚中国首席执行官。
杜仁非常热爱水上运动，曾是一位副船长，指挥一艘木质大帆船跨越大西洋，并在船上认识了他的太太。他认为操控一艘大船与掌控一家公司有许多相似之处，航海需要时刻观察船的状况、天气和船员的状况，来随时做出适当调整。而在商场上这引申为公司的状况、市场以及员工的状况。“从航海经历中获益，极大地帮助了我管理公司。”杜仁如是说。
“自行车这项运动可以将人团结在一起，因为环广西，我们从全国各地迎来了18个国籍的300多名员工聚在这里，这些人因为遍布各地，平时几乎没有机会见面，而这次相聚提供了很好的交流机会。英孚教育提供的是与人相关的产品，也是由人传播出去，自行车运动带来的正能量将我们联系在一起，在我们日常工作中得以发挥。在比赛第3赛段时，我们和车手去到一个青少儿学校进行近距离交流。对于我个人而言，在过去的3个月里我每天早晚骑自行车往返于家和总部之间，不论是晴天还是下雨。”
“英孚与车队的合约细节虽然我不能透露，但能肯定的是我们之间的合作是一个长期的重要承诺。当我们英孚教育决定做一件事情，那一定会做出正确的选择。我们总是将热情放在第一位，而金钱却是第二位。当乔纳森和英孚创始人走到一起，他们在彼此身上找到了价值，那么奇迹就发生了。未来我们希望可以发掘更多的人才，发现培养更多更好的自行车手的机制，这些都属于我们长期承诺的一部分。”
2018年度赛季初始，英孚教育成为英孚教育-德拉帕克-佳能戴尔车队的主要冠名赞助商。英孚教育创立于1965年，以“教育，让世界无界”为自身使命，致力于语言培训、学位课程、文化交流和教育旅行等项目的全球教育公司。
文：Nerissa
图：强子、Nerissa
