2018年10月20日，2018格力-环广西公路自行车世巡赛第五赛段在柳州市民广场鸣枪发车。今天的比赛从柳州到桂林，全长212.2公里，是本届格力-环广西线路最长的一个赛段，沿途包含两个3级爬坡点、一个2级爬坡点、一个1级爬坡点以及两个冲刺点，而临近终点的30公里则是下坡和平路。
出发伊始，来自巴林美利达车队的冯俊凯率先尝试突围，但很快就被追回。随后，不断有车手加速进攻，经过几番拉扯，AG2R车队的迪利尔（Silvan Dillier）、卡秋莎车队的托尼马丁（Tony Martin）、荷兰乐透车队的艾肯霍恩（Pascal Eenkhorn）以及崔克车队的穆伦（Ryan Mullen）成功组成了突围集团。
在比赛进展的过程中，处在领先位置的四位车手一度将他们的优势扩大到4分35秒，迪利尔甚至成为了赛道上的“虚拟总成绩领跑者”，不过，一切都处在天空车队的掌控之中。
当车手们即将抵达最后一个爬坡坡底的时候，阿斯塔纳车队来到主车群最前方协助天空车队追赶突围车手，两集团的时间差被迅速缩小。
迪利尔在上坡路段发动进攻，甩掉了突围集团的其他车手。与此同时，主车群也在爬坡的过程中出现明显分裂。然而，在随后的下坡途中，很多车手重新接回到包括迪利尔在内的第一集团，当距离终点大约20公里的时候，该集团扩大到70人左右。
在最后的集体冲刺中，欧锦赛冠军、米奇顿-斯科特车队的特伦丁（Matteo Trentin）率先撞线，拿下赛段冠军，博拉车队的阿克曼（Pascal Ackermann）和崔克车队的斯泰芬（Jasper Stuyven）分列二、三位。
在总成绩榜上，莫斯孔（Gianni Moscon）依然保有象征总成绩榜首位置的红衫和代表最佳新人的白衫，AG2R车队的迪利尔凭借本赛段的出色表现穿上了爬坡王圆点衫，冲刺王蓝衫则属于博拉车队的阿克曼（Pascal Ackermann）。
文:苏家颖
图:骑行家
