中国恒翔洲际队的陈明润在冲过终点前被曼萨纳洲际职业队车队的莫拉诺（Juan Sebastian Molano）反超，憾失赛段冠军。
2018年9月9日，第九届环中国国际公路自行车赛进入到第二个比赛日——平昌绕圈赛的争夺。
平昌赛段被誉为“最美风景赛段”，同时也是“最具挑战性的皇后赛段”。这条全长140.6公里的赛道在前50公里相对平坦，设有一个途中冲刺点，然而，在接下来的90公里路程中，总共包含了一个1级爬坡点和两个2级爬坡点，除此之外，终点前的下坡路段有很多急转弯，同样会给车手们制造不小的麻烦。
本赛段在2018环中国第一阶段占据至关重要的位置，对于每一位参赛车手的总成绩排名以及总冠军的最终归属将产生重大影响。
上午9点整，比赛正式鸣枪发车。在开局阶段，多支参赛队伍都表现得异常积极，纷纷派出车手参与到突围行动当中。经过不断地拉扯，来自中国恒翔洲际队的王博、白俄罗斯明斯克洲际队的索巴尔（Yauhen Sobal）以及德国LKT勃兰德堡洲际队的班努什（Richard Banusch）成功摆脱了主车群的追击，成为赛道上的领跑者。
位于50.7公里处的1级爬坡路段开始之后，意大利安德罗尼车队控制着主车群的节奏，而在突围集团当中，王博表现得非常活跃，一度加速进攻。然而，在随后的下坡途中，此前突围的三位车手相继被主车群追回。
当车手们抵达今天比赛的第一个2级爬坡路段，去年环中国第二阶段总冠军及爬坡王得主、效力于安德罗尼车队的小将凯文.里维拉（Kevin Rivera）在队友的配合下发起攻势，与哥伦比亚曼萨纳车队的加西亚（Sergio Andres Garcia）和葡萄牙STA洲际队的弗雷吉雷多（Frederico Flgueiredo）共同组成新的领先集团。
此后，里维拉所在的集团逐渐扩大到7人。尽管他们在赛道上进行交替领骑、相互配合，但终究无法避免被主车群吞没的命运。
在最后的30公里，比赛节奏几乎始终处在哥伦比亚曼萨纳车队的控制之下。
最终，莫拉诺（Juan Sebastian Molano）在上坡冲刺中如愿为曼萨纳车队拿下这场胜利，中国恒翔洲际队的陈明润凭借先发制人的战术取得赛段亚军，莫拉诺的队友加西亚名列第三。
凭借本赛段冠军，莫拉诺穿上了象征总成绩排名榜首的黄衫以及冲刺王蓝衫，爬坡王圆点衫属于葡萄牙STA洲际队的弗雷吉雷多，中国恒翔洲际队的陈明润则成为象征大中华地区最佳车手白衫的新主人。
文：苏家颖/摄影：辛原
