很少会有车手能在世界杯分站赛还未全部结束时就锁定年终冠军，但尼诺就是其中的一位。
在加拿大圣安妮山，尼诺正准备朝着自己的世界杯分站赛30冠进发。然而突如其来的机械故障，让这位瑞士人的计划破碎。但尼诺并没有就此放弃，在机械团队快速更换链条之后，尼诺继续战斗在圣安妮山的赛道上，最终他以不可思议的第7名完赛。在法国站比赛之前提前锁定了2018年XC世界杯年终冠军。车队中安德里（Andri Frischknecht） 和马蒂亚斯（Matthias Stirnemann）也有着不错的表现，前者以11名的成绩完赛，后者以17名的成绩完赛。
由于今年赛程安排密集，所以圣安妮山世界杯比赛某种程度上而言就是世锦赛的热身战。周二刚刚在苏格兰举办过欧洲锦标赛，所以对于众多的车手而言根本没有时间去参加周五的XCC比赛。但像尼诺这样的最受欢迎的冠军车手，选择跳过了欧锦赛，直接参加世界杯比赛。而部分没有前往圣安妮山的车手，只能在苏格兰碰碰运气。而像安德里和米希尔（Michiel van der Heijden）这样的车手，却要在短短的一周里参加两大洲的比赛。
在周五举办的XCC比赛中，Scott-SRAM车队明显处于不利的位置。尼诺还没有从鼻窦感染中100%的恢复，而安德里在结束欧锦赛之后已经是疲惫不堪，但在欧锦赛中他依旧获得了14名的好成绩。而在圣安妮山的XCC比赛中，尼诺排在22名，安德里排在36名。
虽然种种的迹象表明Scott-SRAM车队在XCO比赛中不会有太大的作为，但从比赛开始之后，一切还是世界冠军尼诺说了算。在整个车群中，只有安顿·库珀可以跟上他的节奏。有意思的是，尼诺在下坡路段甩开了安顿不少。但是因为安顿这次采用了一款硬尾车型，而尼诺采用的是全避震Scott Spark RC 900。最终事实证明，安顿在爬坡时又追回了不少时间。
此站比赛，并非竞争对手的强大而阻止了尼诺的夺冠。当比赛进行到1/3时，链条断裂导致尼诺比赛节奏打乱。好在机械团队快速更换链条之后，尼诺才得以留在前十的车群里，最终他以第七名的成绩完赛，也收获了2018年XC世界杯年终冠军。
“如果在比赛中你占据着领先的位置，但突如其来的机械故障迫使你放弃一场可能获胜的比赛时，那真的非常遗憾，但这就是比赛。现在我可以再次称自己是世界杯冠军了，而且这已经是第六次了。我并认为这是理所应当的，但这一切让我感到非常自豪。”——尼诺
编辑：Josh
图片：Scott
