据CCC车队经理透露，他们向2018环法冠军格兰特·托马斯（Geraint Thomas）伸出橄榄枝，并向他提供了一份新赛季的合同。
托马斯在本赛季与天空车队的合约即将到期，他也表示自己正在面临自己职业生涯中最重大的决定——续约天空车队他将与克里斯·弗鲁姆(Christ Froome)继续“分享”主将的位置，选择转会他将会成为另一支队伍里唯一的主将。
在与BMC车队合并之后，CCC车队期望托马斯能够接受他们的邀约加入车队。在古典赛方面，也已经确认格雷格·范阿韦马特将继续领衔。CCC车队意图在2019年成为波兰的首支世巡赛车队。
天空车队当然不会轻易放人，也在与托马斯的经纪公司进行交涉。“这就是一份合约的价值问题——肯定不会低，除此之外，别人乐意为优秀的人才买单，我们也一样。”天空车队经理大卫·布雷斯福德（Dave Brailsford）在环法结束后接受采访时说道。
CCC车队运动总监彼得·瓦德吉（Piotr Wadecki）也证实了车队的这一举动，“是真的，我们和他的经理交流过，也真的向托马斯提供了一份合同，我们知道他的合约即将结束。”
“在古典赛方面我们有范阿韦马特，然而我们希望托马斯能够成为我们多日赛的主将，所以为什么不向他抛出橄榄枝呢？我们仍在等待结果。如果这事成了那将非常棒，我们还会寻找两、三名副将在多日赛上辅佐他。”
瓦德吉还指出，如果签约成功，托马斯将会是2019年环法赛上队内唯一的主将。“现在的状况很明显，而且确实是个问题。我不清楚天空是否已经明确这个问题（显然四届环法冠军弗鲁姆的合约至少要在2020年才会到期）。”
“合约摆在他面前，只剩他来决定，我们静待结果。”瓦德吉说道。“但是我想我们的队伍知道如何去赢得世锦赛冠军，知道怎样去赢环法，因为吉姆·奥霍维奇（Jim Ochowicz）带领的BMC都赢得过。车队还了解如何进行高海拔训练，怎样去为大赛做准备，等等。所以，到时候你就知道了。”
