路易斯·莱昂·桑切斯（Luis Leon Sanchez）在环阿尔卑斯第四赛段的争夺中，最后两公里从小集团中单飞，率先过线，获得赛段冠军的同时，也帮助阿斯塔纳车队赢得了又一场胜利，这使得他们在过去的四个赛段中赢得了其中的三个冠军。
荷兰乐透车队（Team LottoNL – Jumbo）的乔治·本内特（George Bennett）落后6秒过线获得亚军，他的队友科恩·鲍曼（Koen Bouwman）5秒之后在小集团冲刺中率先过线，获得赛段第三。
FDJ车队的皮诺（Thibaut Pinot）第四个过线，同时也守住了自己总成绩第一的位置。巴林－美利达车队的多梅尼科·波佐维沃(Domenico Pozzovivo )和阿斯塔纳车队的米格尔·安赫尔·洛佩斯（Miguel Angel Lopez）以同样的落后时间（15秒）在总成绩上分列二、三位。弗洛姆和阿鲁排在四、五位。波佐维沃也锁定了本届比赛的爬坡王。
环阿尔卑斯的第四赛段，总成绩车手又一次在这里展开了激烈的争夺，要知道他们把该项赛事作为下个月即将到来的环意的重要“热身赛”。本赛段全程134.3公里，从Klausen 到Lienz，终点前10公里的 Bannberg长7公里，平均坡度6.5％，是决定比赛胜负的关键。
比赛开始后，主集团一直没有放出突围车手，直到进行到30公里左右，一个9人的突围集团才逐渐形成，一度领先超过两分钟。总成绩车手间的争夺在最后一个爬坡Bannberg到来之前就已经开始了，本内特率先发动了进攻，虽然在随后的比赛中被身后的集团追上，但是经过不断的筛选，在Bannberg山脚下，决战开始前，已经形成了只剩30人的争冠集团。
阿鲁在爬坡中率先发动进攻, 荷兰乐透车队的鲍曼、崔克-世家兰铎车队的尼古拉·孔奇（Nicola Conci）和阿斯塔纳车队的佩略·毕尔巴鄂(Pello Bilbao) 跟上，共同组成了一个小集团，随后Kenny Elissonde发动了一波强势进攻。
弗鲁姆在随后的比赛中同样尝试了进攻，随着洛佩斯和本内特发起的强势进攻，30人的小集团经过筛选在山顶只剩下15人，其中包括了桑切斯在内的五名阿斯塔纳车队车手，在随后的比赛中，虽然总成绩车手们竞争不断，但人员上的巨大优势还是帮助阿斯塔纳车队最终赢下了这个赛段。路易斯·莱昂·桑切斯站上了本站比赛的最高领奖台。而皮诺也守住了自己的总成绩第一。
我国车手巴林－美利达车队的王美银跟随车队参加了今年的比赛，第四赛段也顺利完赛，他在赛后表示，“今天的体能状况很不好。竞赛难度一样很高，刚开始爬山就已经掉队了。对我来说，每天都是艰苦的历程。每天爬升都很高、很陡，比我想像的难太多。”
今晚，环阿尔卑斯将迎来收官战，最后一个赛段有两圈将用到今年世锦赛的路线，也是一大看点。
编辑：Caesar
图片：视觉中国、Bettiniphoto
