2018年环台湾该是近年来阵容最好的一次，此次环台赛阵容不仅包括了意大利威廉车队、意大利日波车队等在亚洲有着绝好成绩的欧洲车队。还包括亚洲各国家队；日本队、韩国队、越南队，以及南非队、以色列队等等。现巴林美利达车队效力的冯俊凯和新城幸也分别效力于中华台北队与日本国家队。两人在环台的表现也成为了本届比赛的看点。
第三站，第四站比赛效力于中华台北队的冯俊凯在前段表现积极，通过这二站的表现最终拿到了类似敢斗奖的2018环台720金将赞奖。
黄衫每天都换，可见争夺激烈，直到倒数第二站新城幸也才建立了2秒的优势。在最后一天决战大鹏湾中，新城幸也险胜对手，拿下了职业生涯为数不多的一次环赛黄衫，作为亚洲的世巡赛车队车手，这样的成绩在环赛中堪称亚洲最佳了。
圆点衫来自比利时席贝尔车队的汉森斯·吉米说，本来这次目标直指黄衫，但对手实在太强，想要找到好位置抢积分减秒奖励难度太高，还好留住了圆点衫，没有空手而归。
绿衫得主以色列车队的阿维拉·艾德温说，今年状况其实感觉比去年还要好，除了冲刺绿衫外，还想冲击黄衫。
日本国家队的冈本隼凭藉大团冲刺，在第一站夺得赛段冠军，黄衫、冲刺绿衫及亚洲第一蓝衫，成为环台赛2012年升级2.1后，首位在开幕战包办所有领骑衫的选手。
2016年环台赛总冠军哈特·罗比重回环台赛，在第二赛段拿下赛段冠军，并穿上黄衫。哈特·罗比在今年加盟到日本佑京车队这次环台赛是代表佑京参加的第一场比赛。
第三站，2017年环台赛绿衫得主哥伦比亚籍车手阿维拉·埃德温，第一个冲过终点穿上绿衫。日本国家队的新城幸也第二，美国联合赫斯队的33岁的老将乔纳森第三并穿上黄衫。乔纳森说：今天我很幸运，这是我第一次穿上黄衫。
澳洲贝尼龙车队的贝利·卡姆拿下第四站冠军。而新城幸也也在这一站以2秒的优势穿上黄衫。
第五赛段全程192.8公里是今年环台赛最长一站，意大利威廉车队的帕希罗尼·卢卡拿到单站冠军。
而新城幸也在这一站捍卫黄衫成功。将总冠军揽入怀中。
第二站中大集团集体走错路，伊朗籍裁判马吉德赛后受访时表示：事发时距终点仅18公里，所以决定根据秒差，采取中立时间管制。叫停了所有领先车手原地待命，等到大集团和领先集团汇合后再由走错路前的秒差依次出发，“是否有车队抗议呢？”马吉德说：“的确有车手有异议，但经过我解释后都已接受。”
传统强队威廉车队在环台赛中只收获了最后一站的单站冠军。
比利时席贝尔车队也因整体突出的表现获得团体第一名。
新城幸也顺利拿到总冠军。赛后眼眶湿润的他和领队紧紧拥抱。”我很开心拿下黄衫和蓝衫，上一次拿到黄衫，还是在2012法国环利穆赞赛。”
文/图：辛原
