2018双海自行车赛迎来第5赛段的争夺，从卡斯特尔雷蒙多（Castelraimondo）到菲洛特拉诺（Filottrano），全长178公里，是本届双海赛第二个丘陵赛段。值得注意的是，本赛段终点菲洛特拉诺正是2011年环意大利自行车赛总冠军、已故意大利名将米凯利·斯卡波尼（Michele Scarponi）的故乡。斯卡波尼在去年4月的一次外出训练过程中遭遇车祸不幸去世，如今，双海赛主办方希望能够通过这一赛段来缅怀这位深受车迷喜爱的老将。
车手们在雨中踏上了征程。比赛刚刚进行了15公里，阿斯塔纳车队的卡塔尔多（Dario Cataldo）、俄罗斯天然气车队的博耶夫（Igor Boev）、巴林美利达车队的科伦（Kristijan Koren）、FDJ车队的莫拉比托（Steve Morabito）以及快步车队的凯泽（Iljo Keisse）已经在赛道上建立起了4分40秒的领先优势，45公里过后，突围的五位车手与主车群的时间差扩大到将近6分半钟。
随着两集团的差距不断拉大，主车群似乎意识到他们不能放任突围车手继续狂奔，在博拉车队的带领下，主车群迅速展开一波追击，突围集团的优势被迅速缩短到5分44秒。
距离终点50公里，BMC车队派出五名车手来到主车群前部承担领骑工作，与此同时，突围集团开始出现分化。终点前12公里，所有的突围车手均被主车群吞没。
本赛段临近终点的最后五公里包含两段陡坡，米奇顿-斯科特车队的亚当·耶茨在终点前3.8公里处加速，并迅速与其他车手拉开一段距离，随后，阿斯塔纳车队的卢申科（ Alexey Ltsenko）同样试图摆脱GC车手集团。
亚当·耶茨在通过终点前1公里拱门时仍然手握15秒的领先优势，最终，他成功将优势转化为胜势，拿下赛段冠军。而在耶茨身后，卢申科在最后时刻被GC集团超越，萨甘取得赛段第二，科维亚特科夫斯基名列第三。
本赛段结束后，天空车队的科维亚特科夫斯基跃居总成绩榜首位置，BMC车队的卡鲁索以3秒只差暂列第二。2018双海赛第六比赛日将是一个过渡赛段，冲刺手或突围车手将迎来机会。
文：苏家颖
图：Tirreno Adriatico
