2月24日，阿斯塔纳车手米凯尔·瓦尔格伦（Michael Valgren）在最后关头单飞赢得了第73届新闻报环赛。天空车手卢卡斯·维斯尼奥夫斯基（Lukasz Wisniowski）和英孚教育车手塞普·范马尔克（Sep Vanmarke）分别取得第二第三的成绩。
“赢得这种古典赛一直是我的梦想”瓦尔格伦说道，“刚开始几年我在盛宝银行跟康塔多一起的时候，有点被困住的感觉。直到去年他们给了我机会，在E3哈雷尔贝克赛和环弗兰德斯赛表现得还不错。今年我就专注于古典赛，能够赢得比赛我超级开心。”
2018新闻报环赛的到来意味着春季古典赛季的正式到来。今年的新闻报环赛组委会对路线做出了改变，从根特（Gent）出发至终点梅尔贝克（Meerbeke）。梅尔贝克在1973至2011年期间是环弗兰德斯的终点，因此，就有了Muur van Geraardsbergen-Bosberg的经典组合。本届比赛全程196公里，13个爬坡其中不少的坡是石头路，还夹有一小部分平坦的石头路面。
在比赛初期有10名车手进行突围，在最初的1小时里，炮火还没有算真正的打响。直到最后53公里，战争才算全面展开，在Molenberg包括比利时乐透车手蒂姆·维伦斯（Tim Wellens）和BMC车手格雷格·范阿维马特（Greg Van Avermaet）都在集团前部表现得极其活跃。经过Molenberg之后，形成了一个以Ag2r车手奥利弗·纳森（Oliver Naesen）为代表的12人集团，其中还包括了太阳网车手迈克尔·马修斯（Michael Matthews），快步车手兹德耶克•斯蒂巴（Zdenek Stybar）和FDJ车手阿诺·德玛尔（Arnaud Demare）。23岁的蒂什·贝诺特（Tisj Benoot）在Valkenberg山底开始独自发动进攻，但是仍有40公里的路程，直到最后25公里的Tenboose时候他被集团追回。在Muur和Bosberg之前，主集团重新组合在了一起。塞普·范马克在又窄又陡的Muur上发动了进攻，在Bosberg纳森和范阿维马特跟了上来。
塞普·范马克在最艰难的爬坡上开始发力，10人的集团跟在身后，包括了范阿维马特，马泰奥·特伦汀（Mateo Trentin）、斯蒂巴和沃特·范阿尔特、卢卡斯·维斯尼奥夫斯基和伊夫·兰帕特（Yves Lampaert）在内。纳森发动进攻，兰帕特掉队。阿斯塔纳车队利用人数优势（3人），和瓦尔格伦进行数次进攻，每一次进攻都被化解，直到最后2.5公里处瓦尔格伦突然单飞，其他的车手都在等待对方有所行动去进行追击，很显然没有人愿意在比赛最后阶段浪费体力为别人的胜利铺路。这让瓦尔格伦成功单飞，一举夺得了本届新闻报环赛的冠军，维斯尼奥夫斯基和范马克随后冲刺夺取第二、三名。
编辑：Nerissa
图：视觉中国/Omloop Het Nieuwsblad
