太阳网车队的汤姆·迪穆兰（Tom Dumoulin）近日表示自己正考虑参加环法赛事的可能性，且将尝试冲击环法总冠军荣誉，这意味着2018年他将考虑环意-环法连庄。
这位来自荷兰马斯特里赫特的车手成为了继弗鲁姆之后又一位想要环意-环法连庄的车手，迪穆兰是在周四于柏林举办的车队发布会上表明自己希望参加环法的意愿。
据称，弗鲁姆参加环意获得了1400万欧元的出场费，费用由以色列方面的组办方承担，而据一名内部人员称迪穆兰也获得了同等数目的出场费用，迪穆兰否认了该说法。而车队经理伊万·斯佩肯布林克（Iwan Spekenbrink）解释道：“和所有车队一样，我们得到了一笔费用，但是这笔费用远不及弗鲁姆的。”
直接能源等4支车队获得了今年环法外卡
环法组委会近日宣布了2018年环法的4支外卡车队，他们分别是直接能源车队，科菲迪斯车队，财富银行车队（Fortuneo-Samsic）和旺蒂车队。这意味着2017年的环法圆点衫获得者瓦朗·巴吉尔（Warren Barguil）也将参与到今年环法中，巴吉尔在去年环法结束之后即表示将转会至财富银行车队，旨在希望自己可以以主将身份参加环法。
瓦朗·巴吉尔
而法国冲刺车手布里安·科卡尔（Bryan Coquard）所在的Vital Concept车队并没有获得外卡名额，不过该车队获得了可以参加环多菲内赛的资格，同样拿到环多菲内赛门票的还有科菲迪斯车队，财富银行车队，旺蒂车队。尽管如此，科卡尔还是在个人推特上发文称自己没能参加环法很失落，科卡尔2012年获得了伦敦奥运会场地车赛全能赛项目的银牌，并在效力于直接能源车队（原欧洲汽车车队）期间，曾连续三年都参加了环法自行车赛事（2014、2015、2016），今年科卡尔的老东家——直接能源车队也再一次获得了外卡名额。同时巴黎-尼斯赛事的4支外卡车队名单也已出炉，他们分别是科菲迪斯车队，马赛车队，直接能源车队和财富银行车队。
UCI公布对马斯卡和拉莫斯进行禁赛处罚
原Bora-Argon18车队（现博拉-汉斯格雅车队）的车手拉尔夫·马斯卡（Ralf Matzka）在2016年检测出体内含三苯氧胺（一种雌激素受体调节剂：SERMs）的代谢物。故在2016年的环弗兰德斯赛后，马斯卡便不再代表车队参赛，且2017年也没有签约新的车队。马斯卡称自己是无辜的，而车队经理拉尔夫·德克（Ralph Denk）去年7月份称之所以结果呈阳性可能是因为水中的污染物导致的，故车队才没有公开结果以保护车手。他说道：“希望根据专家的报道和我们所提供的事实材料，马斯卡可以获得无罪判决。”不过据报道，法院最终还是判定马斯卡禁赛处罚，禁赛时间从2016年3月3号算起，截止至2018年11月27号。
拉尔夫·马斯卡
此外，克莱伯·拉莫斯（Da Silva Ramos）因在2016年里约奥运会前的尿检呈阳性，UCI也对其进行了禁赛处罚，他的禁赛时间将从2016年7月31号起，至2020年8月9号结束。
自行车反禁药组织MPCC接收新成员
MPCC是由包括AG2R车队在内的7支车队于2007年7月24号创建的一个自行车反禁药组织，旨在创建更干净的自行车运动环境。2012-2015年，巴迪亚尼-CSF车队便是MPCC的成员之一，而后退出，如今再次加入，车队称主要是希望通过此举来加强车队内部规则，以加强对禁药的监督和增加赛场透明度。同时也是基于和MPCC共有的价值观和目的，即创建一个越来越干净的自行车运动环境。
编辑：Narry
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