60年前，SCOTT改变了滑雪板。这成为了此后数十年创新，技术和设计进步的催化剂。60年来，SCOTT选择了一条“非凡无捷径”的道路，并且贯彻产品研发、竞技、爬坡、速降等所有运动的每一个细节。
60年来，SCOTT毫无保留地将他们的激情投入每一次迈步，每一次踩踏，每一次雕刻。60年后，SCOTT意识到——他们不能等待60多年。
LOGO的演变反映出每个时代的特点
SCOTT的诞生：滑雪板革命
1958年，爱达荷州太阳谷一个名叫Ed Scott的天才工程师和滑雪运动员，在材料学技术上的一项创新，给滑雪运动带来了一次革命。 Ed Scott用铝替代了当时流行的竹质和钢铁材料来制造滑雪板。这一项革命性的发明促成了一个新品牌SCOTT的诞生，并且奠定了SCOTT在滑雪市场技术领导者的地位。 Ed Scott关于技术创新最初的预见也为SCOTT品牌的成长和公司向新的领域拓展的理念基石。
1970年，SCOTT以专为越野摩托车开发的风镜进入了越野摩托车市场，并在此后逐渐推出了车靴，车把和其他一些越野摩托专用产品。
1971：世界上最轻的滑雪靴和第一副采用发泡材料制作的滑雪护目风镜。
1978：SCOTT在瑞士弗里堡(Fribourg)附近的Givisiez成立了欧洲总部。
1986：SCOTT在意大利开设了世界上最复杂精密的滑雪板工厂，成为了全球滑雪板生产的领导者。同一年，SCOTT发布了自家第一台山地自行车。
1989：第一副空气动力学车把
在1989年，SCOTT发布了一款自行车运动历史上最意义深远的创新产品—空气动力学车把（由Charley French设计）。
同年美国车手 Greg Lemond 战略性运用这款车把帮助其在1989年环法赛场取得胜利。空气动力学的优势开始初露头角。
1991：复合前叉悬架
1991年，凭借Unishock（复合前叉悬架），SCOTT进入了山地车避震制造领域。
1992：SCOTT推出了旗下第一款全避震山地车，随后又发布了骑行鞋和头盔产品。
1994：SCOTT推出了第一款冬季运动眼镜
1995：“ENDORPHIN”第一款碳纤维山地车，对碳纤维形变的创新应用，震惊整个行业。
感谢在世界杯和奥林匹克运动会赛场上的众多胜利，以及新闻媒体的大量报道，这款山地车和其名字，”Endorphin”——变成了一个真正的传奇。
1998：SCOTT展示了当时世界上最轻的全避震山地车。这款被命名为”G-Zero”的全避震山地车成为了自行车工业发展上的里程碑。
2001：轻量化的新纪录
2001年，SCOTT展示了其车队版公路车，并且其车架重量小于1kg，是当时世界上最轻的车架。而到了2003年，凭借公路产品CR1，SCOTT登顶市售最轻量车架（895g）。
2003：GENIUS的到来：革命性的山地车
同年，SCOTT展示了Genius，一种带有可调避震模式（三段可调，Lock-out锁死模式，All-travel全地形模式，Traction牵引模式）的新概念全避震山地车。很快杂志上满是新Genius的报道。Genius的高光表现，与SCOTT赞助的传奇车手Thomas Frischknecht在山地世界杯马拉松项目上的胜利密不可分。
2005：市场上最轻的铁三赛车
2007款涂装
利用CR1上的专利技术，SCOTT研发了当下最高技术水准的铁三车架：PLASMA（980g）。加上300g的整合空气动力学坐杆，世界上最轻的带有专业铁三几何设计的碳纤维空气动力学铁三车架就此诞生。
2006：进军跑步市场
2006年，为了给男性和女性运动员创造一系列高性能跑鞋，SCOTT与俄勒冈州波特兰市的一家研发实验室签约。进入跑步领域。
2007：ADDICT车架发布
新ADDICT车架是市面上最轻量化的公路车架之一，只有790g的车架以及165g的整合式坐管。当搭配只有330g重的SCOTT新型轻量化的碳纤维前叉（采用IMP内模成型技术），新Addict的整车总重可以达到惊人的5.9kg。这一年是——2007年，距今11年。
2007：SPARK成为市面上最轻量的车架/后避震组合
同年，通过运用已经在CR1上得以证明的革命性IMP技术（全称Integrated Molding Process，内模成型技术）以及DT新的Nude后避震，SCOTT制造出市面上最轻量的全避震山地，车架/含后避震器仅1790克 Spark LTD整车全重得以能降到10kg以下(9.9kg)，这又是其他品牌所望尘莫及的标准。
2008：SCOTT 成立50周年纪念
SCOTT庆祝其成立50周年，50年来坚持自身的承诺，不断推动体育运动视野砥砺前行。时光荏苒，如今SCOTT已经成为世界范围内自行车运动、冬季运动、摩托车运动和跑步的行业巨头。
但是从50年前Ed SCOTT在简陋的环境下独自一人开创了滑雪板事业起，这份初心从未改变：创新-技术-设计
同年，SCOTT在爱荷华州太阳谷开设了其美国总部。
2009：SCOTT推出新型碳纤维滑雪板Crusair
随着碳纤维技术的进步，同年，SCOTT推出新型碳纤维滑雪板Crusair，迅速成为高山自由滑雪市场标杆产品。凭借碳纤维骨架和三明治夹层木质通风管道的结合，Crusair得以成为极其轻量、稳定、反应灵敏的滑雪板。
2010：专利双端线控避震TwinLoc系统
2010年 SCOTT推出专利双端线控避震TwinLoc系统，一个控制器就能同时控制切换前后避震工作模式，使得车手可以在操纵避震时双手不离开车把，让车手的操控更为方便。
2010：SCOTT推出ERIDE技术
为了回应跑步者对一个高效跑步平台的需求，SCOTT推出了eRIDE技术，一种独特的中底技术，降低了对脚跟的冲击并且可以提高所有类型跑步者的奔跑效率。
2011：SCOTT开始进军E-BIKE市场
在SCALE600RC发布的同年，SCOTT开始进军E-BIKE市场，为了密切和自行车电机行业巨头博世的合作，SCOTT是第一家提供风格导向和易于操作的电动自行车系统的公司。
2011：SCOTT SCALE设立硬尾山地车新标杆
2011年SCOTT推出了全新的单避震山地车SCALE，凭借899 g的超轻量表现，再次创造了山地车架轻量纪录，并帮助（Nino Schurter）夺下XC世界杯总冠军。同时Genius新款Genius LT取代Ransom成为SCOTT的AM旗舰，并将行程再次增长至180mm，让AM车款可骑乘的范围更广泛。
2012：SCOTT推出27.5英寸产品线
SCOTT是第一批推出27.5英寸（650B）车型产品线的厂商（Scale700和Genius700）。而在XC赛场上尼诺·舒尔特（NinoSchurter）凭借其改变游戏规则的Scale700RC大杀四方。
2012：ADDICT SL发布（HMX-SL碳纤维）
2012年，SCOTT推出了世界上第一款车架+前叉总重小于1kg的市售车型Addict SL。Addict SL达到如此轻量化的秘密在于HMX-SL，这种市面上最好的碳纤维材料。运用纳米科技，将碳纤维纳米管与高品质环氧树脂结合，实现超级轻量化和超高刚性结合的同时，还能保持舒适性。
2014：ITD ProTech技术发布
2014年为了与Schoeller®的合作，SCOTT发展了ITD ProTech技术，提供比常规织物更高的耐磨性。单根针织碳纱和陶瓷印花在织物上的结合，即使在高速状态下与沥青路面接触也具有很高的强度和耐磨性。增强骑士摔车时的保护。
2014：PLASMA5发布
同年，SCOTT发布了全新Plasma5，是当时市面上最先进的铁三/TT赛车。将空气动力学车架和整合式储物系统以及宽风向适应能力结合，为最苛刻的耐力运动员提供最佳解决方案
IAM车队车手Matthias Brändle打破场地1小时记录的PLASMA5改装的场地车
2015：SCOTT发布27.5+轮径产品线
2015年，作为自行车工业最早的一批厂商，SCOTT推出了一整条27.5+轮径的PLUSBIKE产品线。感谢宽胎PLUS BIKE可以有更多操纵乐趣和更激进的操纵方式的同时，对于新手也有更高的容错度。
2016：奥运会和世界冠军
同一年赢得奥运会金牌和XCO世界杯冠军，SCOTT-Odlo山地竞技车队的 Nino Schurter 和Jenny Rissveds不仅是山地车运动历史上的里程碑，也成为SCOTT历史上最辉煌的一页。
2017:最轻量的碟刹空气动力学大组公路车
碟刹版FOIL是市面上最轻量的碟刹空气动力学大组公路车。结合了轻量化、优良的空气动力学表现、高舒适性和良好的操纵性，这一次FOIL远远将竞争对手抛在身后。
2017：SCOTT继续为轻量化高性能的林道车设立标杆
全新Genius发布，全新Genius拥有同级别最轻量的车架（包括后避震和零件2249g）
同时发布的还有E-BIKE版本Genius，凭借先进的电动机技术，SCOTT继续推进着E-BIKE设计和操纵水平的不断提高。
2017："RADIAL TRACTION”概念诞生
同时2017年，运动员主导的设计，帮助创造获奖的Supertrac RC以及其独特的大底模式，"RADIAL TRACTION”概念诞生了。这种山地越野跑步鞋的创新使跑步者在最具技术性和挑战性的地形上获得360度的牵引力。
2017：Nino Schurter的完美赛季
在2016里约奥运会上夺得金牌，实现自身职业生涯最大目标之后，Nino Schurter在2017赢得了一个XC自行车运动员可以赢得的一切，每一次世界杯，传奇的南非Cape Epic赛事和世锦赛。
2018：To Be Continue
从最初爱荷华州太阳谷一个制造滑雪板的小作坊，到如今横跨自行车、冬季运动、跑步、越野摩托车等多项业务的行业巨头。
SCOTT的信条从未改变:创新-技术-设计
2018,期待SCOTT可以走的更远
编辑：HCY
