“我们尊重每个人的生活方式，悉心聆听顾客所需，精心雕琢最宜人的居住环境，一点一滴改善生活的每处细节，实现每个人的心之所属，这种态度，让雅居乐，与众不同。”这就是一直致力于地产、教育、建设、环保、酒店等事业的雅居乐所提倡的精神，不仅仅向大众提供精致的住宅，更希望的是一种令人身心放松的生活方式。
在幽美的苏州太湖来一趟自行车体验之旅，享受一下逃离钢筋森林的悠闲生活，度过一个完美的周末，别提多惬意。日前，雅居乐正式成为环法中国挑战赛战略合作伙伴，同时雅居乐苏州千人骑行挑战赛同时上线，涵盖了积分绕圈赛、个人计时赛、团队计时赛等类型。此次比赛将于6月3日在苏州太湖旅游度假区举行，赛道全长3.4km，并设置了男子精英组、女子精英赛、个人计时赛、团队计时赛、大众挑战组、大众体验组和媒体嘉宾组等组别。
男子精英组和女子精英组的赛事采用了非常具有观赏性的积分绕圈赛赛制，而这个赛制此前曾在上海的业余联赛中使用，并且引起了热议。在目前普遍赛事风格千篇一律的状况下，积分绕圈赛会是一种活跃比赛气氛的好方式，组委会每2圈设置为冲刺圈，每3.4km一圈，同时要求精英组的车手们既要有较好的耐力，又要有爆发力，在紧凑的赛道设置下为了黄衫（比赛用时最少的车手）、绿衫（获得冲刺积分最多的车手）而战。25周岁以下完成比赛用时最少的年轻车手也将获得代表年轻车手排名第一的白色荣誉衫衫，而35周岁以上完成比赛用时最少的车手则将获得灰色荣誉衫。
3.4km的赛道起点设置于苏州太湖国际会议中心，赛道边上便是景色优美的太湖，一边欣赏美景，一边欣赏刺激的自行车赛事，这绝对是一场“视觉盛宴”。以前我们在国外的比赛总是看到当地居民悠闲地坐在赛道两旁，观看比赛，为车手们加油，会玩的歪果仁还会在赛道边上支起了烤炉，与亲朋好友一起畅享轻松惬意的周末生活，这是一种享受，而苏州雅居乐千人骑行体验赛同样如此，绕圈积分赛能够让比赛更具观赏性，同时也方便观众时刻了解比赛，欣赏精英车手的风采。大众挑战组以及体验组的骑行体验也能让更多的普通运动爱好者上场竞技，成绩快慢并不重要，只要享受骑在自行车上那一刻所带来的“自由”。
作为环法中国挑战赛的战略合作伙伴，雅居乐苏州千人骑行体验赛也将获得5个直通2017环法中国挑战赛（长沙站）的直通名额以及5个环法中国巅峰赛（上海站）的直通名额。届时组委会将根据各组成绩以及其他抽选方式，公布获得直通名额的人选。实力亦或是运气，你都有可能获得直通名额，组委会将这一悬念留在了比赛当天。
6月3日，苏州太湖，雅居乐苏州千人骑行体验赛，不见不散！
附件一：赛事公告
雅居乐苏州千人骑行体验赛
雅居乐-环法中国挑战赛官方战略合作伙伴
一、 基本信息：
比赛时间：2017年6月3日，星期六
比赛类型：积分绕圈赛，个人计时赛（ITT），团队计时赛（TTT）
比赛福利：2017环法中国挑战赛直通名额以及环法中国巅峰赛直通名额
主会场：苏州太湖国际会议中心（太湖旅游度假区环太湖大道128号）
二、 举办单位
主办单位：苏州雅居乐置业有限公司
三、 组别设置
1. 所有组别接受车队、个人报名。车队报名车手数不低于4人、不超过8人。
2. 本场比赛不收取报名费。选手及团队在提交报名申请时需支付100元／人的押金。押金在比赛结束后，选手退还计时芯片时返还。
*非公开招募
四、 赛道信息
1. 起点为苏州太湖国际会议中心，向东骑行，至承祖路折返向西骑行，至校场路折返。
2. 冲刺圈（精英组）
注： 其他组别不设置冲刺积分。
五、 奖项安排
1. 精英赛
男女精英组奖励形式为现金。奖励名次如下：
注：
2. 计时赛
3. 大众组及媒体组
大众组及媒体组完赛均将活动纪念奖牌一枚，每组第一名将获得直通2017环法中国挑战赛名额。大众组及媒体组所需车辆，现场均可免费租借。
4. 其余福利
所有参赛选手均将获得主办方准备的骑行服、赛事包等，现场届时会总共发放10个2017环法挑战赛及巅峰赛的直通名额。
六、 日程安排
七、 停车信息
八、 报名方式
1. 线上报名：
野途： 报名通道
2. 团队报名：
a) 邮箱：regsuzhou@163.com，获取团队报名表。
b) 若有相关问题可咨询组委会工作人员：范先生 18651515541
赛事粉丝群:
注：报名时收取100元／人的押金。押金在比赛结束后，选手退还计时芯片时返还。
报名截止时间：5月26日23:59分
九、 赛事福利
1. 参加比赛选手都可获得一件价值500元的专业骑行服上衣。
2. 环法名额
a) 5个环法中国挑战赛（长沙站）直通名额。
b) 5个环法中国巅峰赛（上海站）直通名额。
附件二：竞赛规程
雅居乐苏州千人骑行体验赛（赛事规程）
雅居乐-环法中国挑战赛官方战略合作伙伴
精英组（规程）
一． 赛事用车
1. 器材要求使用弯把公路自行车。
2. 禁止使用计时车及TT把等附加配件；
3. 参加车辆须符合安全标准并通过现场安全检查。
二． 冲刺积分：
1. 比赛的所有圈，分普通圈和途中冲刺圈两种。每隔2圈为冲刺圈，冲刺点在起/终点线。
2. 每最先完成一个普通圈的第1名选手，获得1积分。
3. 最先完成一个途中冲刺圈的前5名选手，分别获得5、4、3、2、1积分。
三． 圈数
1. 第一个完成比赛长度的选手到达起/终点线之后，其他后续选手到达起/终点线便不再继续绕圈，这时骑行的圈数视为比赛成绩圈数。
2. 注：男子精英组在正式比赛前进行一圈荣誉骑行，此圈为中立区，不计入比赛距离或成绩。男子精英选手必须参加中立骑行，否则视作放弃正式比赛。
四． 排名
1. 黄衫
a) 骑行最多圈数的车手；
b) 若圈数相同，由最后一圈冲刺的先后决定；
2. 绿衫
a) 按积分的多少来决定；
b) 如果平局，由途中冲刺获胜次数来决定；
c) 如果平局，骑行圈数来决定。
d) 如果还是平局，由最后一圈冲刺的先后决定；
3. 白衫
a) 25周岁以下（1992年6月3日或以后出生）；
b) 骑行最多圈数的车手；
c) 若圈数相同，由最后一圈冲刺的先后决定；
4. 灰衫
a) 35周岁以上（1982年6月2日或以前出生）
b) 骑行最多圈数的车手；
c) 若圈数相同，由最后一圈冲刺的先后决定；
五． 套圈及退赛
1. 被套圈车手（们）的成绩按套圈时完成圈数以及上一圈过线时的先后顺序计算。被套圈车手（们）可以继续比赛，也可以帮助非同圈的车手。
2. 即便车手退赛，其获得的积分也依然有效。
个人计时赛（规程）
一．赛事用车：
1. 器材要求使用弯把公路自行车，或个人计时车；
2. 可以使用TT把及封闭轮；
3. 参加车辆须符合安全标准并通过现场安全检查。
二．发车：
1. 发车顺序由主办方在赛前公布；
2. 每位选手提前15分钟在出发检录等待区，并按发车顺序间隔出发；
3. 选手从计时出发台，由组委会工作人员扶车，不得借助第三方外力发车。
三．跟车：
1. 比赛过程中禁止跟骑；
2. 非超车的情况下，选手不得进入前方选手身后10米的范围内。选手并骑需保持2米以上间距。超车需在30秒内完成。
3. 正常骑行靠右骑行，超车由左侧超车。
4. 如发现跟车取消比赛资格；
四．排名
1. 按完成赛事距离用时排名。
团队计时赛（规程）
一．赛事用车：
1. 器材要求使用弯把公路自行车，或个人计时车；
2. 可以使用TT把及封闭轮；
3. 参加车辆须符合安全标准并通过现场安全检查。
二．团队：
1. 一个团队至少4人，至多8人，队员成员性别不限；
2. 队员相互配合帮助破风骑行。但禁止互相推行，如发现取消比赛资格；
3. 建议身着统一队服。
三．发车：
1. 各队发车顺序由主办方在赛前公布；
2. 团队全体选手提前15分钟在出发检录等待区，同一团队选手同时出发，各队按发车顺序间隔出发；
四．跟车：
1. 同一团队成员可以跟车。
2. 不同团队成员禁止跟车，如发现取消比赛资格；
五．排名：
1. 团队中第三位到达终点的队员的成绩为该团队成绩。其他队员成绩不计入团队成绩。
2. 若少于三名成员完成比赛，该队团队无有效成绩。
3. 团队计时组中如有一名运动员取消比赛资格，即为该队团队计时成绩无效
通则
一．只接受业余车手参赛，凡省级专业队自行车运动员退役未满2年者，及中国自行车运动协会、UCI注册的运动员，不得报名参加比赛。
二．签到时凭身份证原件或复印件签到，签署参赛免责声明；
三．参赛选手必须佩戴安全头盔、必须佩戴大会统一发放的号码布、号码牌，否则不予参赛。
四．所有获奖者务必参加大会颁奖典礼，主办方将不再于活动结束后补发奖品或奖金。
五．比赛结束后退还计时芯片领取100元押金。
六．关于成绩的申诉：在相关项目结束后24小时内由参与人员向组委会提出申诉。
