2017年5月28日，百届环意迎来了收官之战——从蒙扎赛道到米兰，总长度29.3公里的个人计时赛的争夺。
蒙扎赛道建成于1922年，是一级方程式有史以来最古老的赛道之一，也是整个F1赛季中速度最快的一条赛道。蒙扎赛道全长5.793公里，赛道记录为1分21秒046，由曾经效力于法拉利队的巴西车手鲁本斯·巴里切罗保持。而在今天进行的2017环意大利自行车赛最后一个赛段——29.3公里个人计时赛中，参赛车手将沿蒙扎赛道骑行一圈，然后向米兰的方向进军。
在过去近三十年的环意中，主办方曾先后9次将个人计时赛设为收官之战。然而，在这九届比赛中，只有加拿大车手海斯杰达（Ryder Hesjedal）在2012年凭借最后的个人计时赛成功实现了对西班牙名将手华金·罗德里格斯的逆转，赢得了当年的环意总冠军。
在昨天的第20赛段结束之后，金塔纳依旧保有粉衫。尽管在比赛的最后阶段，这位效力于移动之星车队的哥伦比亚爬坡手试图利用上坡路段从几位主要竞争对手，特别是擅长个人计时赛的汤姆·迪穆兰身上赢得时间，但最终，金塔纳与皮诺、尼巴利、萨卡林在同一集团完赛，甚至被这三位车手抢到了减秒，而迪穆兰所在的集团也仅仅落后了15秒钟。在本届环意仅剩下一个29.3公里个人计时赛的情况下，在总成绩榜上，金塔纳与暂列第二、三、四位的尼巴利、皮诺以及迪穆兰之间的时间差距分别为39秒、43秒和53秒，因此，在众多业内人士看来，计时赛能力较弱的金塔纳不但极有可能丢掉最终的粉衫，甚至领奖台的位置都将不保。
在今天比赛的初期，来自荷兰乐透车队的乔斯·范·艾姆登（ Jos van Emden ）做出了33分08秒的成绩，然而，令范·艾姆登万万没有想到的是，这一成绩竟为他赢得了本届环意收官之战的赛段冠军。
在争夺总冠军的车手中，倒数第四位出发的汤姆·迪穆兰不出所料地在他最为擅长的领域表现强势，当抵达第二个中途计时点的时候，迪穆兰已经在总成绩榜上反超了身着粉衫的金塔纳，最终，汤姆·迪穆兰，这位来自太阳网车队的荷兰车手以33分23秒的成绩完成了今天的赛段，同时也赢得了2017年环意大利自行车赛总冠军，成为荷兰自行车史上首位问鼎环意总冠军的车手。金塔纳最终取得第二，尼巴利名列第三。
记得在本届环意第18赛段结束之后，迪穆兰曾赌气说如果金塔纳和尼巴利不能登上最终的领奖台，他会感到很高兴。而现如今，他不仅能够在领奖台上见到这两位车手，而且他们还将站在自己的左右两侧。不过，毫无疑问，即便如此，他同样会非常开心……
文：苏家颖
图：RCS
