5月18日，环意第12赛段，快步车队的哥伦比亚车手费尔南多·加维里亚（Fernando Gaviria）拿下了他大环赛处子秀的第三个赛段冠军。威廉车队的雅库布·马莱奇科（Jakub Mareczko）和博拉-汉斯格雅车手萨姆·本内特（Bennett）分获赛段二、三名。
当日赛段全程229公里，由弗里（Forlì）出发至终点雷焦艾米利亚（Reggio Emilia），前半程设有两个爬坡点，后半程基本都是平路。1958年的环意冠军、传奇车手埃尔科莱·巴尔迪尼（Ercole Baldini）就出生在弗里这座城市。
赛段结束，Sunweb车手汤姆·迪穆兰仍稳坐个人总成绩榜首，保有粉色领骑衫。
赛后，加维里亚接受采访时说道：“我原本很担心我的带冲手马克西米利亚诺·里切泽（Maximiliano Richeze）因为爆胎来不及回来，当时主集团的速度非常快，但是他还是完美地回来了。我并不是这届环意最强的冲刺手，格莱佩尔（André Greipel）才是，因为他赢得胜利的次数比我要多很多，我只不过是状态更好，这是我第三次赢得比赛的原因。”
迪穆兰面对记者时表示：“今天挺不错，一个典型的冲刺赛段，比我预想的速度要快。看起来加维里亚是这里目前最强的冲刺手，祝贺他。下一个赛段仍是冲刺赛段，我就希望明天我能够安全完赛，保持在总成绩榜首。”
在本赛段的比赛中，巴迪亚尼车队的米尔科·马埃斯特里（Mirco Maestri）与俄然气车队的谢尔盖·菲尔萨诺夫（Sergey Firsanov）、阿联酋航空车队的马可•马尔卡托的（Marco Marcato）组成的突围小集团，在队伍前方突围了几乎全部的时间，前后差距一度拉大到7分钟的时间，直到终点前最后7公里他们才被大集团追回。就在此时各队也开始拉起冲刺火车把主将护送至有利位置。威廉车队的叶夫根尼·祖帕（Eugert Zhupa）在最后几公里试图单飞打乱集团节奏，但在最后一公里被追回。加维里亚一直保持着自己的耐心，直到最后100米他开始加速，神态轻松地收获了本赛段第一。
萨姆·本内特在获得了第三后显得尤为失望：“我翻了个小错，没想到快步会从后面冲出来。我应该在吕迪格·泽利希（Rüdiger Selig）的另一边，当下我无法在那么短的时间内做出正确的选择。我们是为了胜利而来的，队友们为此也出色地完成了配合，我感觉自己让他们失望了。”
第13赛段将会穿越整个波河流域，又是一个平路赛段，由雷焦艾米利亚（Reggio Emilia）出发至终点托尔托纳（Tortona），全程167公里。
编辑：Nerissa
图：RCS
