快步车手费尔南多·加维里亚（Fernando Gaviria）在2017环意第5赛段拿下了他的第2个赛段胜利，他的队友鲍勃·荣格尔斯（Bob Jungels）以6秒的优势仍保有个人总成绩粉衫，同时保有最佳年轻车手白衫。
哥伦比亚车手加维里亚曾在第3赛段赢得一个冠军，在本赛段中他紧跟最早发动进攻的博拉-汉斯格雅车手萨姆·本内特（Sam Bennett），在最后的70米左右反超，第一名过线。威廉车队的雅库布·马莱奇科（Jakub Mareczko）从本内特左侧杀出，取得了赛段第二的成绩，本内特第三。
作为大环赛新人，加维里亚成为了本世纪除达米亚诺·库内戈（Damiano Cunego）之外，另一个两次赢得环意赛段的23岁以下车手：“真的很开心赢得比赛，比赛的状态如我们所愿，团队合作得非常完美。这个胜利不仅仅属于我，还属于我的车队、我的家人和所有支持我的人。今天我的家人也在这里，这是给他们的一份美好礼物。”
5月10日，环意第5赛段由佩达拉（Pedara）至墨西拿（Messina），全程159公里，前半程为起伏路段，而后半程为平路。比赛终点墨西拿是位于西西里岛的港口城市，这是西西里岛的第三大城市，坐落于西西里岛的最北端，与意大利本土隔海相望。其主要的经济资源包括港口、旅游、贸易以及农业。墨西拿曾经是地震和二次世界大战炮弹的受害者，曾三次毁于地震，然而每次地震后，都会很快在废墟上建立新的城市。墨西拿也是文琴佐·尼巴利（Vincenzo Nibali）的家乡，在起点佩达拉时尼巴利就已被热情的西西里岛粉丝团团包围。
比赛开始不久就有两位车手脱离大集团进行突围，分别是CCC车队的马切伊·帕特斯基（Maciej Paterski）和俄燃气车队的叶夫根尼·沙卢诺夫（Evgeny Shalunov），他俩在前方突围了几乎整个赛段，直到最后的15公里才被大集团追回。比赛前半程接近40公里的Andronico Sant-Alfio是一个四级爬坡点，此时两人的突围小集团已与大集团拉开4分钟的距离，沙卢诺夫第一个通过这个四级爬坡点。大集团通过这里之后，达科车队的丹尼尔·特克莱海马诺特（Daniel Teklehaymanot）丢掉了自己身上的爬坡王蓝衫，而这件蓝衫则被阿联酋航空车队的扬·波兰奇（Jan Polanc）穿走。帕特斯基在突围中拿下了两个连续的途中冲刺点。
比赛进入到终点前10公里墨西拿的最后一圈绕圈赛，眼看巴林-美利达的尼巴利出现在集团前方，他的副将卢卡·比贝尔尼克（Luka Pibernik）原本是要为自己带节奏，但很快却发生了尴尬的一幕，当比贝尔尼克发现自己与身后的车手拉开了一定距离，而终点拱门又近在眼前的时候，他加速冲过终点，并展开了双臂，可……可是……直播摩托还在你的身边啊，老哥，终点前也没有出现摄影师人墙，难道不觉得奇怪吗？事实上呢，比赛还剩最后一圈……
终点前比利时乐透的安德烈·格莱佩尔（Andre Greipel）早早发动进攻，却只收获了第4名的成绩，过线之后他还与加维里亚握手祝贺，“大猩猩”格莱佩尔在这里将紫衫拱手让给了加维里亚。
荣格尔斯表示：“我会尽可能地保住粉衫，周日将会是一个艰难的赛段，但我只比杰兰特·托马斯领先6秒的时间，我们一定会把握所有的机会。现在只是第5赛段，GC车手们也没有隐藏自己——从第一天就看到他们有所动作。这是环意，百届环意，每一天的比赛我们都很努力。”
5月11日的第6赛段将由勒佐卡拉布里亚（Reggio Calabria）出发至终点泰尔梅卢吉昂（Terme Luigiane），全程217公里，基本是一个平路赛段，但是会有一个短上坡终点。
编辑：Nerissa
图：RCS
