冬季即将来临，为了在这寒冷的季节里更好地享受山地骑行乐趣，我们不得不去准备一件防风防雨的夹克衫了。似乎在我们过往的理念里，关于山地骑行装备置办清单，我们很难想到主动去购买一件夹克。但面对如今南方阴冷潮湿的天气，我们是时候该做出一些改变了。
在那些糟糕的阴雨天里，可能很多人会将冲锋衣当成山地夹克使用。纵然部分价格昂贵的冲锋衣同样具备优异的防风防雨性，但不可忽视的就是这些冲锋衣天生并不是为骑行而生，所以在剪裁方面就与专业的山地夹克截然不同。工欲善其事必先利其器，若想阴雨天毫无束缚地穿梭于山林之间，我们该穿上一件正儿八经的山地夹克了。
什么是专业的山地夹克？
目前在市面上销售的山地夹克，一般分为普通防水夹克和附有DWR(耐久防泼水涂层）夹克。相对而言普通防水夹克更为便宜一些，附有DWR涂层的夹克则昂贵不少。通常，当雨水滴落在夹克上时，由于夹克以粘贴薄膜型面料为主，发挥防水作用的关键就在于面料中所使用的功能性薄膜，雨水自然无法侵入到内层。而使用DWR涂层的夹克，可以让水分凝聚成珠从衣物上滚落。这样，夹克的外层自然会保持光洁，身体内部的汗气也会从里到外散发而出。附有DWR涂层的夹克一般而言表面更为干爽，这也让衣服更为轻量和舒适。山地夹克同户外冲锋衣一样，也有一定的防水指数可供参考。当10000mm高的水柱压在面料上面，24小时内从面料渗出的水不超过3滴，那么我们就认为这件衣服的防水指数是10000mm。所以不言而喻，防水指数越高，防水性能自然就越强，当然价格也就更高。
除此之外，专业山地骑行夹克极为重要的一点就是裁剪。根据人体在踩踏时腰部的弯曲，山地夹克同样会在后部做一定的加长处理，以便全方位地覆盖车手的躯体。另外，多数的山地夹克都有连帽设计，以便在下雨天为头部遮风挡雨。在整体的设计方面，山地夹克几乎都有透气设计，目前主要都以拉链型和透气孔型设计为主。
在今年秋季，我和我的小伙伴终于可以对四件山地夹克做一次横向测评，它们分别是——Fox Head Attack Pro Water，Dakine Black Shield MTB，Specialized Deflect H2O，Race Face Agent。
Fox Head Attack Pro Water
今年下半年，Fox Head发布了全新Attack系列骑行装备，恐怕最引人注意的就是Attack系列中的山地夹克。而我们测试所拿到的正是Attack Pro Water，这款夹克在外形设计上与其他三款测试夹克完全不同。Attack ProWater首先是打破了多数山地夹克的惯例设计——取消了连帽。对于我自身而言，没有连帽的山地夹克多少有些不习惯。另外，Attack Pro Water的版型设计不再是以往山地夹克宽松型设计，穿在身上的第一感觉就是修身。所以，在测评的那段时间里，当我身穿这件夹克时，小伙伴们都觉得有那么一些商务立领男装的样子。
Attack Pro Water夹克面料共计有三层，最外层是四向弹力纤维，中间层为PU防水防风透气，内层为Tricot面料。Attack Pro Water所使用的C6 DWR涂层面料，可以让防水指数达到15000mm，这就可以承受暴风雨的侵袭。Attack Pro Water在中规中矩的YKK拉链设计之外，增加了许多贴心的小设计。首先是在左侧的口袋内增加了耳机孔设计，这在目前市售的山地夹克上并不多见。另外，AttackPro Water衣服肘部采用了Cordura面料，毋庸置疑，这就是为了增加夹克的耐磨性。夹克肩部处增加了硅胶防滑带，这样可以避免背包在骑行过程中滑落。在夹克的通风设计方面，Attack Pro Water在衣服右上侧和背部都有通风口设计。除此之外，Attack Pro Water另外一个不同寻常的设计就是倾斜式拉链，Fox Head给予我们的解释是更利于在骑行过程中操作。
Attack Pro Water上身后给我的第一感觉就是修身，以至于我很难把它和一件山地夹克联系起来。毕竟在我过往的穿着体验中，山地夹克给我更多的感受都是宽松。Attack Pro Water在袖子和背部有加长设计，所以在骑行过程中并不会露出手腕或者腰部。在勇峰山地车公园测试的几天里，我们遭遇了断断续续的雨水，但Attack Pro Water在这些方面表现得非常优异。就像我们之前泼水测试的那样，当雨滴落在夹克外层时便会立马滚落而下，并不会堆积在夹克上。
Attack Pro Water的通风则是前后相互配合，当我打开通风拉链后，能明显感觉到风从胸口进入，然后从背部散热而出。在两天的阴雨环境骑行，Attack Pro Water还是表现出了高端产品应有的性能。首先是穿着舒适，即使在漫长的上山推车过程中，也没有想着脱掉这件夹克。而在下山骑行中，可以选择拉上通风拉链，Attack Pro Water紧紧贴身，不会因为风力而膨胀。
Attack Pro Water无疑是我目前穿过最好的山地夹克了，虽然没有连帽设计让我略感遗憾，但是独立衣领拥有更好的贴合性，能够更好地阻止冷风从脖子部位灌入。至于只有一个主口袋的设计究竟是好是坏，我个人认为因人而异。毕竟在专业的户外夹克设计方面，主口袋都会设计到腰部上方或者胸部，而腰部通常没有口袋设计，这是为了在背负背包的同时，背包腰带不会妨碍口袋的正常使用。
Dakine Black Shield MTB
说起对Dakine产品的认知，应该算是一个追星的过程。因为自己所喜欢的一位摄影师背负Dakine摄影包，所以才对这个品牌有了一定的了解。在滑雪、冲浪领域极具名气的Dakine，在自行车领域可能并不为太多人所知，但这并不代表Dakine在这个领域毫无作为，除了赞助像Aggy这样的山地车手之外，Dakine每年也会推出全新的山地骑行装备产品。
此次我们所测试的 Black Shield MTB并非Dakine的最新产品，但这却是此前Dakine主打的一款山地夹克。Black Shield MTB的版型设计可以让我一眼看出这就是一件山地夹克，穿着在身拥有山地夹克一如既往的宽松感。Black Shield MTB采用的是2.5层面料，可以保证一定的防水性和高透气性能、更适合于户外有氧运动。拉链设计方面， Black Shield MTB采用的都是YKK防水拉链，这已经是目前山地夹克的标配了。 Black Shield MTB的连帽可以通过魔术贴调整大小，如果骑行路上碰到了下雨， Black Shield MTB的连帽可以覆盖头盔。在防水指数方面， Black Shield MTB只有5000mm，虽然这可以应对一定的小雨，但是碰到了暴雨天，Black Shield MTB可能就无能为力了。
Black Shield MTB穿着在身的第一感觉就是与皮肤接触的位置会有丝丝凉意，这源于内层的特殊面料。而在以往日常的骑行中，Black Shield MTB的透气性还是略显糟糕，长距离的骑行之后能明显感觉到汗水积攒在皮肤之上，甚至会与夹克内层紧紧贴合。即使拉开腋下的透气拉链，效果也没有得到太多的改善。
在山地下坡骑行路上，Black Shield MTB防风性优异。但是略微尴尬的就是连帽并没有固定设计，所以当高速下坡骑行时，帽子有时会因为风力的作用而飞扬。当然，Black Shield MTB让我所欣喜的就是腰部的两个口袋设计，我可以在里边放置钥匙、手机等物件。如果需要停下来休息，我还可以将手套塞到口袋内，以免丢失。
Black Shield MTB算不上最优秀的的山地夹克，但也不会糟糕。在目前的这个价位的山地夹克领域，Black Shield MTB算是表现出了正常水准。一段时间的骑行之后，Black Shield MTB给我的印象就是防风性能优异，但是透气性和防水性非常一般。
Race Face Agent
一些人常说，没有恶劣的天气，只有不好的衣服，显然Race Face Agent证实了这一点。过去，我需要花几分钟时间准备各种方式的雨具，而现在大多数情况下我只需一件Race Face Agent夹克。
Agent夹克由轻量的面料制成且具有很好的伸展性，柔软的面料使夹克的内部十分舒适，2.5层织物也让它不与外界完全隔绝，而是依然留有良好的透气效果。它具有10000mm防水等级，正如我们在开头介绍的那样，防水等级越高，被雨水打湿的几率就越小，在大多数雨天骑行中，10000mm防水等级已经足够应付骑行的防水需求。多次阴雨天穿着Agent夹克骑行，到目前为止，它始终保持内部干燥。与使用腋下拉链方式进行排气的Dakine夹克不同，Agent夹克在正面胸口位置有两个拉链透气口，并在肩胛骨上有一个固定的挡板气孔。在行走或者骑行的时候打开透气口，该系统工作效果出人意料地好，我能明显感觉到冷空气从前方进入流过上身最后在后挡排出板。唯一的缺点是它不能将后排气孔关闭，在零临时低温的环境下不能适当保温。对于拉链部分，所有拉链头都有方便的小Logo标签用于戴手套操作，但中间拉链不能像Deflect H2O夹克右手一提就拉上，不过Agent夹克右插拉链更符合国人的习惯，因此也比较顺手。就像大多数防护夹克一样，Agent夹克有一个不可拆卸的帽子，但是Agent夹克的连帽不会显得笨重更不会显得累赘，因为帽子内部有一个光滑的小磁铁来保持它的位置不变，即使在高速骑行下山的时候，帽子也没有丝毫晃动。
Agent夹克整体裁剪稍微偏向休闲装，至少夹克下半部分没有运动装那样宽松，但也不会觉得紧身。我测试的是L号，我想说的是与大多数品牌的L号外套大小相当，不过，裁剪在身体躯干和袖子部分都偏长，这意味着在骑行的时候Agent夹克不会移动，这也意味着Agent并不适合于徒步或跑步，因为在没有骑行的场景中穿这种比例的夹克看起稍微有些怪异。
我已经穿Agent夹克很长一段时间了，在太舞山地车公园里搭缆车，在山谷树林间骑行，甚至在倾盆大雨中跑步。在所有情况下，我都印象深刻。Agent夹克适合所有骑行环境，优异的透气度足以让我每一次踩踏舒适，而且最重要的是它能一直保持内部干燥。像每一个我穿过的防护夹克一样，如果我真的运动量很大，那么夹克内部肯定会变热，但是我会说Agent算是我尝试过透气性上等的夹克了，尤其是打开透气口后。
Specialized Deflect H20
在四件测试的夹克中，光看外表Specialized Deflect H2O夹克是最低调的一款，也是最像常规防风衣的一件，因为暗黑色使它在昏暗环境中几乎看不到轮廓，而且它没有添加反光条，特别是夹克前后左右也没有醒目的Logo。因此我认为Specialized并不想把Deflect H2O夹克局限于骑Specialized山地车的车友，甚至Deflect H2O夹克可以出现在跑步和徒步旅行的人群身上。
Deflect H2O夹克外层使用GORE-TEX的Windstopper 2.5层面料，超轻超薄防风防水，且高透气度。介绍声称拥有UV50+也就是UPF>50，当UPF大于50以后紫外线对人体的影响完全可以忽略不计，因此理论上这件夹克的紫外线防护效果是最好的。此外防护面料内部还添加了网格内衬，用于提升皮肤接触舒适度和额外增强吸湿排汗效果。Deflect H2O夹克是反装拉链设计，其实这在户外夹克中并不稀奇。欧洲市场的拉链头设计在左边，叫做右插，国内大部分外套的拉链采用这个设计。而北美市场的拉链头设计在右边，叫做左插，这就是反装拉链。实际上，对国人来说反装拉链会更顺手，插合效率更高，防尘防水性也更好，当然下止力也强。
Deflect H2O夹克正面有两个很有用的拉链口袋和一个稍小的胸部口袋，三个口袋的内衬也都是黑色网格面料，因此拉链敞开时会有一定的通风效果。夹克侧面还有一个方便的无内衬遮挡拉链，用于访问内部三个网孔SWAT口袋或穿在里面骑行服背部的口袋。袖口有魔术贴，可以尽量减少手腕上的水进入，底部下摆有一个束带，以便在腰部贴合。
在骑行中，Deflect H2O夹克的表现令我满意，它有一些不同寻常的亮点。比如在靠近领口的位置拉链会向右偏转，而在领口中心空间的内部是一块平整的绒布，接触脸部更均匀更舒服。其次面料表面不容易沾染泥土，尽管面料疏水性能平庸，但在面料表面淋湿后我隔着网格内衬依然没有任何不适。Deflect H2O夹克总地来说剪裁宽松，所以不会很修身，但也没有过分走形。当我穿着它背着满载的背包骑行时，尽管没有防滑条之类的辅助，但也很少有滑动发生。在寒冷的早晨和高速骑行下山时它都发挥了良好的保温性能，即使在环境温度下降至个位数时，测试中的其他夹克开始显示出劣势，Deflect H2O夹克仍然可以有效控温。
公路夹克与山地夹克有何不同？
虽然公路夹克与山地夹克在面料选择方面并无区别，但在裁剪方面却是大有不同。公路夹克通常都没有连帽，整体设计更为修身。我们近期拿到的Bontrager Circuit Stormshell公路夹克，除了胸口一个主口袋设计之外，再无其他设计。整体裁剪相比山地夹克而言，在穿着时更感显修身。另外，如背部加长、反光条设计已经是公路夹克的标配了。
