在我印象中，Spcialized的Power座垫应该是第一只较为知名的主要用于公路车，同时也可用于山地车的短鼻座垫（一向鼻子短的铁三/计时车座垫不在此次讨论范围）。
要讨论为什么公路车座垫的鼻子都比较长，可能是一个很长的话题。而为什么Specialized要把公路车座垫的鼻子做短，也要问他们的Body Geometry。
不论如何，在此次欧展，我们看到了三家知名座垫品牌发布新的短鼻子座垫。在这样的重要展会上，由具有实力与代表性的品牌，几乎同时发布同一类型的产品，已经很能说明事实了：短鼻座垫将会，或是已经成为了运动自行车座垫新的潮流。
Selle Italia的新座垫Novus Boost Superflow就是一款短鼻子座垫，长度为256mm，宽度有145mm和135mm两种。有多种材质的导轨，以及Superflow标志性的超大开槽。目前官方建议零售价为159.90欧元。
Prologo也发布了一款短鼻子座垫，Dimension。其长度为245mm，目前只有143mm一种宽度可选，不过143mm宽度的适应性还是挺强的，Prologo也在同时进行其他宽度的开发中。Dimension有碳轨和钛轨两个版本可选，重量分别是149g和179g。Prologo希望能让使用Dimension的骑手能在座垫上更自由地调整重心，所以将不会生产带有独家防滑材料CPC的版本。
我原来以为我这辈子都见不到Selle SMP发布新座垫，没想到，他们早就坐不住了。这款Kryt3也是他们最新的座垫。虽然SMP的座垫就连安装角度都和普通座垫不一样，新的座垫也仍然保持了SMP经典的弧线，但似乎短鼻子潮流对他们同样适用。
根据SMP展位上的宣传，他们将这只Kryt3定位于“绕圈赛用座垫”，这与其他几家发布了短鼻座垫的品牌的理念不谋而合——短鼻座垫看上去是缩短了鼻子，实际上起到的真正作用反而是“前移”，座垫前部的宽度相对增加，骑手在采取进攻型坐姿时，能在靠前的部位坐得更加舒服。这就是短鼻子座垫目前做大的优点。
责任编辑：袁珑浩
