全碳座垫虽然轻量但并不舒适，而拥有良好舒适度的座垫都偏重，在推出上限重量为117g的MANTRA SUPERLEGGERA后，San Marco又推出了刷新纪录的ASPIDE SUPERLEGGERA坐垫，这款坐垫集轻量、舒适、支撑性于一体，重量却只有109克，轻量化改装爱好者又多了一个新的选择。
环法期间，荷兰乐透车队与旺蒂-戈贝尔车队都在使用这款座垫，它采用羽量级的发泡材料和碳纤维座弓，车座中央采用中空设计。
全新Aspide的黑科技：
DNA碳轨：X形的轨道设计使得结构更加牢固，不易产生位移，全碳材料刚性更好，更加轻量，特殊加长的轨道使前后位置的调节范围更大
Microfeel表面材料：全新的透气防过敏材料，相比传统材料重量更轻，且不易形变，同时在表面加入了防滑设计
全新人体工程学设计：平衡了“压力释放区”和“支撑区”，为不同部位提供了“舒适度”和“支撑性”的不同诉求，足够的支撑性保证车手在发力时的稳定和顺畅
Pebax填充材料：创新的记忆填充材料，极大地满足舒适度需要，同时重量更轻
这款坐垫共有2色可选，规格：
Selle San Marco - Aspide Superleggera （碳纤维座弓）
壳体: 碳纤维加固结构
填充物: Pebax
车座表面: Microfeel + 碳纤维
重量: 109 克
尺寸: 277 毫米 x 131 毫米（窄版）
款式: 窄版 - 车座宽度在 140 毫米以内
车座造型: 波形座面 - 侧看车座，表面线条呈现曲线，中央与前后端落差超过 5 毫米
编辑：HCY
图片：SYB
