在昨日的环法第二赛段中，快步名将马塞尔·基特尔（Marcel Kittel）使用Specialized S-Works Venge Vias Disc获得了赛段的关键，这是碟刹公路首次赢得环法的赛段冠军。
在碟刹公路刚刚兴起时，基特尔就表示非常喜欢他的碟刹款Venge Vias，在2017年的环迪拜赛中，以4站3胜的好成绩卫冕了总冠军。当人们从“碟血”巴黎-鲁贝中的阴影走过之后，2017男的环阿布扎比再次上演碟刹争议，天空车队的欧文·道尔（Owain Doull）疑似在摔车中锁鞋被碟刹片割破，当时基特尔一度迫于舆论与道德压力，在比赛中使用圈刹版公路车。
此后世界体育用品联盟、职业车手协会以及UCI进行了多番商讨，最终UCI对碟刹规格进行了要求，2017环法才得以允许使用碟刹公路。对于一年中最重要的比赛，各家肯定是拿出最厉害的武器来迎敌，基特尔也用上了他最喜欢的碟刹Venge Vias取得了好成绩，下面让我们看一下冠军的战车。
Specialized的设计师罗恩·琼斯（Ron Jones）在基特尔车上管中画上了CERN粒子加速器的涂装，代表着这辆车“爆炸般的速度”的主题。
涂装延伸至前叉、坐垫、、后下上叉和下管S-Works logo位。
车把组采用了Vision Metron 5D空气动力学一体把组。
轮组采用了Roval CLX50管胎版轮组，搭配26mm S-Works Turbo tubular管胎，碟片采用了前后140mm规格。
此外，民间俗称“地表最快”的GIANT Propel的碟刹版本也参加了环法，车款虽未正式发布，但碟刹公路是否会在环法上越战越勇，让我们拭目以待吧。
编辑：HCY
图片：Velonews、A.S.O
