如果你想购买一辆适合自己的山地车，那可选的品牌太多了。但如果你只是想购买一双专业的全山地骑行鞋，那来来回回总是那么几个品牌。我们已经习惯了在Five Ten，Shimano，Giro，Specialized这些品牌中挑选适合自己的鞋子，但如今Ion也推出了全山地骑行鞋，或许会成为我们的另一个选择。
Ion在早期以生产水上运动服装而闻名，直到2012年进军山地车界并推出相应的骑行服，护具和手套。2016年欧展期间Ion推出了两款全山地骑行鞋——Rascal（锁鞋）和Raid Amp（平踏骑行鞋），这也是Ion骑行鞋第一次公众于世。
中国展过后，骑行家编辑部拿到了Ion Rascal锁鞋。说实话，拿到鞋子的那一刻的心中还是掀起了不少的“热潮”。第一次见到包装如此精致的全山地骑行鞋，在我看来，这更像一个礼盒。包装盒的背面印有Ion Rascal的鞋码，从37-47共有11种尺码可选，目前这款国内售价1090元。
打开鞋盒拿到鞋子的那一刻，Ion Rascal的主体蓝还是给了我不少的“错觉”，瞬间还是有点怀疑自己的眼睛。毕竟在目前的全山地锁鞋领域，诸多鞋子的主体配色主要以黑、灰为主，即使像NW Enduro Mid采用了白色作为主体色，但还是并不多见。但Ion Rascal的深蓝配色，算是打开了全山地锁鞋配色的另一扇窗。当然，Ion Rascal也有一款全黑的配色。
Ion Rascal的鞋面主体材质为合成皮革，具有一定程度的防水性，最为重要的是软硬适中。
同其他骑行鞋一样，Ion Rascal也做了大量的透气孔设计。鞋头区域的透气孔，除了密密麻麻的无数个小孔之外，还有部分特意做了加大，以便拥有更好的透气性。在非曲柄侧，同样有一定的透气孔。鞋头部位Ion也特意做了加强，对于所有的山地车爱好者而言，脚趾撞击到石头或者树根的感觉真不好受，但加强的鞋头设计可以较少一些伤痛。
Ion Rascal采用了环绕式尼龙搭扣系紧方式，Ion将其称为“Serpen_Tie”。这种系紧方式在全山地锁鞋领域并不多见，Ion表示这种方式更为牢固，脚部也不会在鞋内发生晃动。在实际的体验中，这种环绕式尼龙搭扣系紧方式的确有着不错的表现，除去更好的固定不说，至少鞋带也不会再松散，不用担心被脚踏挂到。
Ion Rascal同样在鞋口处采用了不对称设计，这一设计理念目前广泛存在于全山地骑行鞋领域。不对称设计的主要目的就是为了保护曲柄侧的脚踝免受伤害。
在最为重要的鞋底部位，目前各家的橡胶配方都有所不同。Ion Rascal鞋底采用的是瑞士制鞋公司Suplest的SupTraction橡胶，以及EVA中底。Ion表示这种设计配方在兼顾踩踏效率的同时又不失走路的灵活性。究竟是不是正如Ion所说的这样，我们还得一段时间的测试后才能得知。
由两种材质制作而成的弓形鞋垫，Ion表示可以有效较少长时间骑行后脚部的疲劳感。
在目前的全山地锁鞋领域，Ion Rascal算是“后来者”，但这丝毫不影响我们对它的关注。Ion Rascal在山路骑行时的表现，我们还需要一段时间的测试，也请各位随时关注骑行家。
