近日Bianchi发布了新款气动车型Oltre XR3,其作为次顶级车款排名在Oltre XR4之下，新款Oltre XR3沿用了很多Oltre XR4的技术，它同样使用了Countervail技术，此技术的效果已在NASA的航空业务中得到证实，Bianchi宣称这能减少80%的震动，同时增加了车架和前叉的刚性和强度。
XR3的设计灵感来源于XR4，Bianchi希望将他们的气动车型推广给更多的用户，其定价会更易于被消费者接受，但目前还未公布售价。
XR3同样也沿用了XR4的空气动力学设计，在骑行时你的身体产生80%的空气阻力，Bianchi认为气动优势的关键是能够长时间保持最有效的骑行姿势。因此与Countervail技术的结合能让你增加控制和减少肌肉疲劳，因此能更长时间保持高效气动姿势。
Oltre XR3车架采用碳纤维材料，气动型头管能有效减少空气阻力。
座管同样是气动设计，座管夹隐藏在上管，坐杆头后飘长度可调节至10mm 或25mm。
55号车架的重量为1110g，前叉重量370g，另有2款涂装可选。
图片：Bianchi
编辑：HCY
